Predné kotúčové brzdy
1. Označte lakom polohu predného kolesa voči náboju, aby sa vyvážené koleso dalo namontovať do pôvodnej polohy. Uvoľnite skrutky kolesa.
2. Postavte auto na stojany a odstráňte predné koleso. Ak sú doštičky relatívne nové, kontrola sa môže vykonať iba na jednom prednom kolese. V tomto prípade sa odstráni pravé predné koleso. Vzhľadom na približne rovnaké opotrebovanie je možné urobiť záver o hrúbke podložiek druhého predného kolesa.
3. Skontrolujte hrúbku doštičiek pohľadom spolu s kovovou platňou vzadu cez podperu brzdy. V prípade pochybností odstráňte brzdové doštičky a skontrolujte hrúbku (a) pomocou strmeňa. Obrázok znázorňuje vonkajšiu brzdovú čeľusť. Vnútorná podšívka (na zadnej strane brzdového kotúča) skontrolujte rovnakým spôsobom.
4. Hranica opotrebovania predných brzdových doštičiek bola dosiahnutá, ak je hrúbka brzdových doštičiek (spolu s tanierom) je 7 mm.
Zadné bubnové brzdy
1. Umiestnite stroj na stojany.
2. Odstráňte zátku na držiaku zadnej brzdy (označené šípkou) a svietiť vreckovou baterkou do otvoru. Hranica opotrebenia sa dosiahne, ak má obloženie na tomto mieste hrúbku 1,0 mm (bez bloku). V prípade pochybností demontujte brzdový bubon a zmerajte hrúbku obloženia. Pri kontrole hrúbky obloženia dávajte pozor na absenciu brzdovej kvapaliny alebo oleja na brzdovom obložení. V tomto prípade je potrebné brzdové doštičky ihneď vymeniť.
3. Ak sa dosiahne limit opotrebovania, vymeňte obloženia. Vymeňte obklady celého mosta naraz.
Pozor! 1 mm opotrebovania brzdového obloženia zodpovedá približne 1000 km jazdy aj za nepriaznivých jazdných podmienok. Zvyčajne vložky vydržia dlho. S hrúbkou obloženia prednej kotúčovej brzdy asi 10,0 mm (spolu s tanierom) stačia na ďalších minimálne 3000 km cesty.
Komentáre návštevníkov