Падняць аўтамабіль.
Дыскавыя тормазы
Выканаць візуальную праверку таўшчыні накладак. Прысвяціць кішэнным ліхтаром праз праём кола і візуальна пракантраляваць таўшчыню вонкавых тармазных накладак. Унутраныя тармазныя накладкі з унутранага боку колаў праверыць з дапамогай кішэннага ліхтара і люстэркі.
Калі адназначна вызначыць таўшчыню накладак не атрымоўваецца, перадпакоі колы зняць.
Вымераць штангенцыркулем таўшчыню накладкі "а" разам са зваротным бокам ва ўсіх вонкавых накладак.
Таўшчыню ўнутраных накладак вызначыць візуальна.
Накладкі дыскавых тармазоў пярэдняга і задняга мастоў дасягнулі межы зносу, калі іх таўшчыня, уключаючы апорны зваротны бок, дасягнула значэнні 7 мм. Без уліку таўшчыні зваротнага боку таўшчыня накладкі пры гэтым складае 2 мм. Калі дасягнута мяжа зносу, тармазныя накладкі замяніць. Абавязкова замяняць адначасова ўсе 4 накладкі дадзенага маста.
Заўвага: Арыентыровачна знос 1 мм таўшчыні накладкі адпавядае прабегу аўтамабіля, роўнаму, сама меней, 1000 км. Гэтая ацэнка справядлівая пры неспрыяльных умовах. Звычайна тармазныя накладкі служаць значна даўжэй. Такім чынам, пры таўшчыні накладкі дыскавага тормазу 10,0 мм (разам з апорным зваротным бокам) рэшткавы тэрмін службы тармазных накладак будзе адпавядаць прабегу аўтамабіля не меней 3000 км.
Калі былі зняты, усталяваць пярэднія колы.
Калодачныя тормазы
Зняць заглушкі на задніх тармазных шчытах.
Прысвяціць праз адтуліну кішэнным ліхтаром і агледзець тармазныя накладкі.
Тармазная накладка дасягнула мяжы зносу, калі яе таўшчыня (без апорнай металічнай калодкі) паменшылася да 2,5 мм. Калі дасягнута мяжа зносу, усе 4 тармазныя накладкі замяніць.
Пры кантролі накладак адначасова прасачыць за тым, каб на накладках не было слядоў тармазной вадкасці ці маслы. У адваротным выпадку тармазныя накладкі тэрмінова замяніць.
Аўтамабіль апусціць, гл. раздзел "Пад'ём аўтамабіля".
Колавыя ніты крыжаваным спосабам зацягнуць момантам 110 Нм.
Каментары наведвальнікаў