Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Визуелна контрола кочних водова (VW Polo 4)

  • Главна
  • Polo
  • Поло 4
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Визуелна контрола кочних водова
            0


Специјални алат: није потребан.

Безбедносна упутства:

Постоји опасност од незгоде приликом подизања возила! Стога, прво треба да прочитате одељак "Подизање аутомобила".


Подигните ауто на постоље.

Очистите контаминиране кочионе водове.

Напомена: Кочни водови су пресвучени слојем полиетилена ради заштите од корозије. Ако је овај слој оштећен, може почети корозија цевовода. Из тог разлога, кочионе водове не треба чистити жичаном четком или брусним папиром.


Оригинал се може наћи на: VWManual.ru

Кочни водови од главног цилиндра до хидрауличке јединице система ABS и упали батеријску лампу на кочионе цилиндре точкова и провери. Главни кочиони цилиндар се налази у моторном простору испод експанзионог резервоара кочионе течности.

Кочни водови не смеју бити савијени или уврнути. Не би требало да показују знаке рђе или хабања. У супротном, замените цео цевовод до следеће тачке прикључка.

Кочна црева повезују кочионе водове са кочионим цилиндрима точкова који се налазе на покретним деловима возила. Направљени су од материјала који може да издржи висок притисак, али временом могу постати порозни, набубри или бити посечени оштрим предметима. У свим таквим случајевима, кочиона црева се морају одмах заменити.

Кочна црева повезују кочионе водове са кочионим цилиндрима точкова који се налазе на покретним…


Да бисте открили оштећење, савијте кочиона црева руком у свим правцима. Кочна црева не смеју бити уврнута. Ако постоји, обратите пажњу на обојену контролну линију!



Прикључне тачке кочионих цеви и црева не смеју имати трагове истурене кочионе течности.

Окрените волан десно и лево док се не заустави. У овом случају, кочиона црева не би требало да додирују било који део аутомобила у било ком положају.

Спусти ауто.

Окрените волан поново удесно и улево док се не заустави. У овом случају, кочиона црева не би требало да додирују било који део аутомобила у било ком положају.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Семенова Анна

Поделите информације:

Претходни чланци
Провера дебљине кочионих облога
Провера нивоа кочионе течности
Кочнице/гуме/точкови
Провера нивоа уља у резервоару серво управљача
Провера ребрастих поклопаца карданских вратила
Провера крајева вучне шипке и кугличних зглобова
Следећи чланци
Замена кочионе течности
Провера шаре газећег слоја гуме
Провера притиска у гумама
Провера вентила гуме
Замена посуде за заптивање за поправку оштећених гума
Опрема за каросерију/унутрашњост


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Визуелна контрола кочних водова Пассат Б3 (1988-1993)
Контрола брзине мотора — карбуратор PIC са ручним усисом Голф 2 (1984-1993, бензин)
Електрична контрола крова Туарег 1 (2002-2006)
Панорамска контрола крова Тигуан 1 (2007-2015)
Сензор детонације. Контрола куцања Шаран 1 (1995-2000)
Динамичка контрола притиска уља Транспортер Т4 (1990-2003)
Контрола мултифункционалног дисплеја (МФД) Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 41 + 36 =

       



Поло 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за управљање
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем издавања
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
Поло 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6
  • Бензинске моторе 1.4 (V16)
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Дизел мотори 1.7 и 1.9
  • Дизел мотори 1.9 D и TD
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 085
  • Механичка кутија 020/02K
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји (до 2000)
  • Опрема и уређаји (након 2000)
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.