Потребан специјални алат:
- Отворени прстенасти кључ за вентил за одзрачивање.
- Прозирно пластично црево и посуда за испуштање кочионе течности.
Потребан потрошни материјал:
- ПОЛО: 1,1 литара ДОТ 4 спецификација кочионе течности.
- ИБИЗА: 2,0 Л ДОТ 4 спецификација кочионе течности.
Кочиона течност је у стању да апсорбује влагу из ваздуха кроз поре у кочионим цревима и отвор за вентилацију у поклопцу експанзионог резервоара. Због тога се током времена температура кључања кочионе течности смањује. Када су кочнице јако оптерећене, у кочионим водовима могу да се формирају парне браве, што у великој мери отежава рад кочионог система.
Кочиону течност треба мењати сваке 2 године, најбоље у пролеће. Када возите планинским путевима, мењајте кочиону течност у краћим интервалима.
Пажња: Радни кораци за замену кочионе течности су у многоме исти као и за одзрачивање кочионог система. Следећи опис операција само указује на разлике, стога, у сваком случају, такође прочитајте поглавље «Уклањање ваздуха из кочионог система».
Означите ниво кочионе течности на експанзионој посуди помоћу фломастера. Када мењате кочиону течност, уверите се да је на оригиналном нивоу. Захваљујући томе, могуће је избећи препуњавање експанзионог резервоара приликом замене кочионих плочица.
Исисати што је могуће више кочионе течности из резервоара помоћу усисне посуде -1-, остављајући слој течности од приближно 10 мм на дну резервоара.
Напуните резервоар новом кочионом течношћу до ознаке МАКС.
Уклоните стару кочиону течност узастопно из свих кочионих чељусти тако што ћете је пумпати педалом кочнице. Испуштена кочиона течност у сваком случају мора бити чиста и без мехурића ваздуха. Приближно 250 цм3 мора да се пумпа кроз сваку кочиону чељуст (¼ литра) уље за кочнице.
Напомена: На ИБИЗА-и, отприлике 400 до 500 цм3 кочионе течности мора да се пумпа кроз сваку кочиону чељуст.
Пажња: Не заборавите да допуните компензациони резервоар новом кочионом течношћу. Никада не сме бити празан, иначе ће ваздух ући у кочиони систем. Ако се, ипак, испоставило да је експанзиони резервоар празан, онда је у овом случају потребно испустити ваздух у сервисној станици, јер је за испуштање ваздуха из АБЦ хидрауличке јединице потребан посебан дијагностички алат.
Након замене кочионе течности, притисните педалу кочнице и проверите њен слободан ход. Слободни ход не би требало да прелази ⅓ пуног хода педале.
Уклањање кочионе течности из хидрауличног квачила
Пошто се кочиона течност такође користи у хидрауличном погону квачила, садржај хидрауличног погона такође мора бити замењен.
Скините поклопац за прашину са вентила за одзрачивање на радном цилиндру квачила -1-. Очистите вентил за одзрачивање.
Поставите чисто, провидно црево -стрелица- на вентил за одзрачивање.
Убаците други крај црева у боцу допола напуњену кочионом течношћу. Одговарајуће црево и контејнер се могу набавити у продавницама ауто опреме.
Отпустите вентил за одзрачивање и нека помоћник притисне педалу квачила. Приближно 0,1 литар кочионе течности може да исцури кроз црево.
Док држите педалу притиснуту, затегните вентил за одзрачивање.
Уклоните црево за одзрачивање и оставите на страну са контејнером.
Отпустите педалу квачила.
Допуните ниво кочионе течности у компензационом резервоару до нивоа означеног пре замене течности.
Заврните поклопац експанзионог резервоара.
Пажња, извршите проверу усклађености безбедности:
- Да ли су кочнице затегнуте?
- Да ли су кочиона црева у држачима?
- Да ли су вентили за одзрачивање затегнути?
- Има ли довољно течности у кочионом систему?
- Када мотор ради, извршите тест цурења. Да бисте то урадили, притисните на педалу кочнице силом од 200 до 300 Н око 10 секунди (од 20 до 30 кг). Не отпуштајте педалу кочнице. Проверите заптивеност свих прикључака.
На крају, направите неколико заустављања у улици са мало саобраћаја. У исто време, примените најмање једно снажно кочење уз контролно дејство АБС-а (одређује пулсирање педале кочнице). Раније контролно дејство АБС-а је приказано на меком тлу.
Пажња: Пре него што ово урадите, уверите се да нема саобраћаја који се креће на малој удаљености.
Коментари посетилаца