Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зняцце і ўстаноўка поршня тармазнога суппорта (VW Passat B6)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B6
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Зняцце і ўстаноўка поршня тармазнога суппорта
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓ Праверка зваротнага клапана ↓ Зняцце і ўстаноўка датчыка ціску…↓

Зняцце



Круціце вось у напрамку стрэлкі з дапамогай кантавага ключа T45.

Мал. 6.34. Выдушванне поршня з дапамогай кантавага ключа T45

Мал. 6.34. Выдушванне поршня з дапамогай кантавага ключа T45


Контргайка выцісне поршань з тармазнога суппорта (мал. 6.34).

Выміце поршань з ахоўным каўпачком з тармазнога суппорта.

Мал. 6.35. Зняцце ўшчыльняльнага кольца

Мал. 6.35. Зняцце ўшчыльняльнага кольца


Выміце ўшчыльняльнае кольца з дапамогай мантажнага кліну 3409 (мал. 6.35).

Ўстаноўка



Паверхні поршняў і ўшчыльняльных кольцаў чысціце толькі спіртам і затым прасушвайце.

Перад усталёўкай вырабіце на поршань і ўшчыльняльнае кольца тонкі пласт мантажнай пасты G 052 150 A2.

Устаўце ўшчыльняльнае кольца ў тармазны суппорт.



Мал. 6.36. Ўстаноўка ўшчыльнення на поршань

Мал. 6.36. Ўстаноўка ўшчыльнення на поршань


Апраніце вонкавы працоўны беражок ушчыльнення на поршань (мал. 6.36).

Мал. 6.37. Ўстаноўка велічыні А

Мал. 6.37. Ўстаноўка велічыні А


Вяртайце контргайку на восі пакуль не будзе дасягнута велічыня А 15 мм (мал. 6.37).

Мал. 6.38. Усталёўка працоўнага беражка ахоўнага каўпачка з дапамогай кліну ў канаўку на тармазным…

Мал. 6.38. Усталёўка працоўнага беражка ахоўнага каўпачка з дапамогай кліну ў канаўку на тармазным суппорце



Устаўце ўнутраны працоўны беражок ахоўнага каўпачка з дапамогай кліну ў канаўку на тармазным суппорце (мал. 6.38).

Націсніце поршнем на контргайку, гэта магчыма толькі ў чатырох палажэннях.

Асцярожна ўціскайце поршань у тармазны суппорт, пры гэтым рухайце поршань.

Мал. 6.39. Сціск поршня

Мал. 6.39. Сціск поршня


Націсніце на поршань у тармазным суппорце так, каб ён прыціснуўся да контргайкі (мал. 6.39).

(Інфармацыя размешчана на гэтым сайце vwmanual.ru)

Мал. 6.40. Закручванне гайкі

Мал. 6.40. Закручванне гайкі


Асцярожна круціце вось па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль гайка не будзе закручана да ўпора (мал. 6.40).

Мал. 6.41. Устаноўленае становішча ахоўнага каўпачка

Мал. 6.41. Устаноўленае становішча ахоўнага каўпачка


Сачыце за тым, каб ахоўны каўпачок прылягаў да тармазнога суппорта па ўсім перыметры (мал. 6.41).

Мал. 6.42. Уцісканне поршня ў тармазны суппорт

Мал. 6.42. Уцісканне поршня ў тармазны суппорт


Уцісніце поршань у тармазны суппорт ад рукі (мал. 6.42).

Пры гэтым вонкавая працоўная абза ўшчыльнення ахоўнага каўпачка ўвойдзе ў канаўку на поршні.

Праверка зваротнага клапана



Мал. 6.43. Праверка зваротнага клапана

Мал. 6.43. Праверка зваротнага клапана


Паветра павінна праходзіць праз зваротны клапан А у кірунку стрэлкі (мал. 6.43).

У зваротным кірунку клапан павінен заставацца зачыненым.

Сачыце за правільнасцю мантажнага становішча.

Зняцце і ўстаноўка датчыка ціску ўзмацняльніка тармазоў



Зніміце кажух рухавіка.

Выміце вакуумны шланг з датчыкам ціску ўзмацняльніка тармазоў з узмацняльніка тармазоў.

Мал. 6.44. Разблакіроўка кліпс

Мал. 6.44. Разблакіроўка кліпс


Разблакуйце кліпсы з дапамогай абцугоў 1 (мал. 6.44).

Асцярожна падцягніце зверху ўніз датчык ціску ўзмацняльніка тармазоў 2.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Арлоў Зміцер

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка поршня для тармазнога суппорта FN 3
Злучэнне педалі тормазу з узмацняльнікам тармазоў
Адлучэнне педалі тормазу ад узмацняльніка тармазоў
Зняцце і ўстаноўка прывада стаяначнага тормазу
Зняцце і ўстаноўка блока кіравання электрамеханічнага стаяначнага тормазу
Зняцце і ўстаноўка тармазных калодак
Наступныя артыкулы
Зняцце і ўстаноўка выключальніка сігналу тармажэння F
Зняцце і ўстаноўка галоўнага тармазнога цыліндру
Зняцце і ўстаноўка ўзмацняльніка тармазоў
Рамонт тармазных трубаправодаў
Агульная інфармацыя па антыблакіровачнай сістэме
Зняцце і ўстаноўка датчыка частаты кручэння на пярэдняй восі


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Ўстаноўка поршня першага цыліндру ў ВМТ рухавікоў 1,6-/1,8-I Гольф 4 (1997-2004)
Зняцце і ўстаноўка поршня тармазнога суппорта Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка галоўнага тармазнога цыліндру Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка пярэдняга тармазнога суппорта FN 3 Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка тармазнога суппорта пярэдніх колаў Шаран 1 (1995-2000)
Дэмантаж і ўстаноўка тармазнога барабана Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Зняцце і ўстаноўка поршня тармазнога суппорта (FS III) Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 42 + 36 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.