Зняцце
Адключыце АКБ.
Зніміце рукаў паветразаборніка, корпус паветранага фільтра (у аўтамабілях з дызельным рухавіком і некаторымі бензінавымі) і АКБ.
У аўтамабілях з 6-цыл. бензінавым рухавіком акумулятар знаходзіцца ў багажным адсеку; адпаведна патрабуецца здымаць толькі корпус паветранага фільтра.
Зніміце рамку-трымальнік АКБ.
Пакладзеце ў вобласці рухавіка і каробкі перадач дастатковую колькасць рыззя, якая не пакідае валокнаў.
Адпампуйце максімальную колькасць тармазной вадкасці з дапамогай прылады для напаўнення і прапампоўкі або прылады з бачка тармазной вадкасці.
Для аўтамабіляў з механічнай каробкай перадач:
Перацісніце шланг У галоўнага цыліндру прывада выключэння счаплення з дапамогай заціску Ш да 25 мм.
Мал. 6.46. Штэкернае злучэнне і шланг галоўнага цыліндру прывада выключэння счаплення
Зніміце шланг У галоўнага цыліндру прывада выключэння счаплення (мал. 6.46).
Працяг мантажных аперацый для ўсіх аўтамабіляў
Зніміце штэкернае злучэнне А з датчыка папераджальнай індыкатара паплаўка.
Зніміце штэкернае злучэнне З з выключальніка сігналу тармажэння F.
Зніміце бачок тармазной вадкасці. Для гэтага адцісніце вонкі фіксатары на бачку і адначасова Выміце бачок з заглушкі.
Адкруціце тармазныя трубаправоды 1 на галоўным тармазным цыліндры, зачыніце трубаправоды з дапамогай заглушак з рамонтнага камплекта 1H0 698311 A.
Мал. 6.47. Гайкі мацавання галоўнага тармазнога цыліндру
Адкруціце гайкі 2 ад галоўнага тармазнога цыліндра (мал. 6.47).
Калі ёсць, зніміце цеплаізаляцыйны шчыток.
Асцярожна зніміце галоўны тармазны цыліндр з узмацняльніка тармазоў.
Адкруціце выключальнік сігналу тармажэння F ад галоўнага тармазнога цыліндру.
Ўстаноўка
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці
Пры ўсталёўцы зважаць на наступныя моманты:
Пры зборцы галоўнага тармазнога цыліндру і ўзмацняльніка тармазоў сочыце за правільнай пасадкай націскной штангі ў галоўным тармазным цыліндры.
Прапампуйце тармазную сістэму.
Моманты зацяжкі
Галоўны тармазны цыліндр да ўзмацняльніка тармазоў: 25 Н·м.
Выключальнік сігналу тармажэння да галоўнага тармазнога цыліндру: 5 Н·м.
Тармазныя трубаправоды да галоўнага тармазнога цыліндру: 8,5 мм - 17 Н·м, 6 мм - 14 Н·м.
Каментары наведвальнікаў