Povlačenje
Odspojite bateriju.
Uklonite rukavac za dovod zraka, kućište filtra za zrak (u vozilima s dizelskim i nekim benzinskim motorima) i baterija.
U vozilima sa 6-cil. benzinski motor, baterija se nalazi u prtljažniku; stoga je potrebno ukloniti samo kućište zračnog filtra.
Uklonite okvir držača baterije.
Stavite dovoljnu količinu krpa koje ne ostavljaju vlakna u području motora i mjenjača.
Izvucite maksimalnu količinu kočione tekućine pomoću uređaja za punjenje i odzračivanje ili uređaja iz spremnika kočione tekućine.
Za vozila s ručnim mjenjačem:
Stegnite crijevo B glavnog cilindra otpuštanja spojke stezaljkom Ø do 25 mm.
Riža. 6.46. Utični spoj i crijevo za glavni cilindar otpuštanja spojke
Skinite crijevo B s glavnog cilindra kvačila (riža. 6.46).
Nastavak montaže svih vozila
Skinite konektor A sa senzora indikatora upozorenja na plovak.
Skinite konektor C s prekidača kočionog svjetla F.
Uklonite spremnik kočione tekućine. Da biste to učinili, pritisnite zasune na spremniku i istovremeno izvadite spremnik iz utikača.
Odvijte kočione cijevi 1 na glavnom kočionom cilindru, zatvorite cijevi čepovima iz kita za popravak 1H0 698 311 A.
Riža. 6.47. Matice za pričvršćivanje glavnog kočionog cilindra
Odvijte matice 2 s glavnog kočionog cilindra (riža. 6.47).
Ako postoji, uklonite toplinski štit.
Pažljivo uklonite glavni kočioni cilindar iz pojačivača kočnice.
Odvijte prekidač kočnog svjetla F s glavnog kočionog cilindra.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom
Prilikom postavljanja obratite pozornost na sljedeće točke:
Kada sastavljate glavni kočioni cilindar i pojačivač kočnice, provjerite je li potisna poluga pravilno postavljena u glavni kočioni cilindar.
Odzračite kočioni sustav.
Zatezni momenti
Glavni kočioni cilindar do pojačivača sile kočenja: 25 Nm.
Prekidač kočionog signala na glavni cilindar kočnice: 5 Nm.
Kočni vodovi do glavnog kočionog cilindra: 8,5 mm - 17 Nm, 6 mm - 14 Nm.
Komentari posjetitelja