Снятие и установка поршня тормозного суппорта (VW Passat B6)

Снятие

Вращайте ось в направлении стрелки с помощью торцевого ключа T45.



Контргайка выдавит поршень из тормозного суппорта (рис. 6.34).

Извлеките поршень с защитным колпачком из тормозного суппорта.



Выньте уплотнительное кольцо с помощью монтажного клина 3409 (рис. 6.35).

Установка

Поверхности поршней и уплотнительных колец очищайте только спиртом и затем просушивайте.

Перед установкой нанесите на поршень и уплотнительное кольцо тонкий слой монтажной пасты G 052 150 A2.

Вставьте уплотнительное кольцо в тормозной суппорт.




Наденьте внешнюю рабочую кромку уплотнения на поршень (рис. 6.36).



Вращайте контргайку на оси пока не будет достигнута величина А 15 мм (рис. 6.37).



Вставьте внутреннюю рабочую кромку защитного колпачка с помощью клина в канавку на тормозном суппорте (рис. 6.38).

Нажмите поршнем на контргайку, это возможно только в четырёх положениях.

Осторожно вдавливайте поршень в тормозной суппорт, при этом двигайте поршень.




Надавите на поршень в тормозном суппорте так, чтобы он прижался к контргайке (рис. 6.39).



Осторожно вращайте ось по часовой стрелке, пока гайка не будет закручена до упора (рис. 6.40).



Следите за тем, чтобы защитный колпачок прилегал к тормозному суппорту по всему периметру (рис. 6.41).




Вдавите поршень в тормозной суппорт от руки (рис. 6.42).

При этом наружная рабочая кромка уплотнения защитного колпачка войдет в канавку на поршне.

Проверка обратного клапана

Воздух должен проходить через обратный клапан А в направлении стрелки (рис. 6.43).

В обратном направлении клапан должен оставаться закрытым.

Следите за правильностью монтажного положения.

Снятие и установка датчика давления усилителя тормозов

Снимите кожух двигателя.

Извлеките вакуумный шланг с датчиком давления усилителя тормозов из усилителя тормозов.



Разблокируйте клипсы с помощью клещей 1 (рис. 6.44).

Осторожно подденьте сверху вниз датчик давления усилителя тормозов 2.