Премахване и монтиране на разпределителя на запалването

Разпределителят на запалването има датчик на Хол.

Оттегляне

1. Завъртете коляновия вал на двигателя, докато цилиндър № 1 е в ГМТ на такта на компресия.

2. Отстранете капака на разпределителя на запалването, като първо освободете фиксиращата скоба с отвертка.

3. Изключете електрическия конектор от сензора на Хол.

4. Развийте монтажния болт в основата на разпределителя на запалването и свалете разпределителя на запалването.

Предупреждение: При отстранен разпределител не въртете коляновия вал на двигателя.

Инсталиране

1. Преди да монтирате разпределителя на запалването, проверете дали коляновият вал на двигателя е настроен на позиция, при която цилиндър №1 е в ГМТ на такта на компресия. В този случай маркировките за подравняване на шайбите на коляновия и разпределителния вал трябва да бъдат подравнени с показалците.

2. Проверете състоянието и правилния монтаж на уплътнителния пръстен на разпределителя на запалването. Сменете уплътнителния пръстен, ако е необходимо.



3. Ако коляновият вал на двигателя е бил завъртян с отстранен разпределител на запалването, след това го завъртете допълнително до позиция, в която оста на фланеца на разпределителя на запалването не съвпада с отвора с резба.




4. Завъртете ротора на разпределителя, така че центърът на електрода на ротора да се изравни с жлеба на корпуса на разпределителя. От тази позиция завъртете ротора леко по посока на часовниковата стрелка и монтирайте разпределителя на запалването. Когато монтирате разпределителя на запалването, роторът на разпределителя трябва да се завърти в първоначалното си положение и централната част на електрода на ротора трябва да се изравни с жлеба на корпуса на разпределителя на запалването. Фиксирайте разпределителя на запалването с болт, като го затегнете с въртящ момент от 25 Nm.

5. Проверете състоянието на капачката на разпределителя на запалването за контактна корозия, черни следи между контактите и целостта и плавното движение на въглеродния контакт в центъра на капака. При наличие на дефекти сменете капака на разпределителя на запалването.

6. Също така проверете състоянието и закрепването на металния контакт на ротора на разпределителя. Ако контактът е изгорял или разхлабен, сменете ротора на разпределителя. Ако има такива, отстранете въглеродните отлагания и следите от корозия от контакта с помощта на фина пила.


7. Поставете капачката на разпределителя и я закрепете със задържащата скоба.

8. Ако кабелите за високо напрежение са били премахнати от капачката на разпределителя, свържете ги към капачката в последователността на цилиндрите на двигателя 1-3-4-2. Електродът за свързване на високоволтовия проводник на първия цилиндър се намира близо до маркировката TDC на корпуса на разпределителя на запалването. По-нататъшното свързване на проводниците се извършва по посока на часовниковата стрелка.

9. Свържете електрическия конектор към сензора на Хол.

10. След смяна на разпределителя на запалването се свържете със специализиран сервиз, за да извикате записаните неизправности от паметта на блока за управление на двигателя и да ги изтриете.