Местоположение на електрическия конектор (1), подаващ напрежение към горивния инжектор, и конектора (2) на горивния инжектор
Заповед за изпълнение
1. Изключете електрическия конектор от горивния инжектор на първия цилиндър, вижте фиг. Местоположение на електрическия конектор (1), подаващ напрежение към горивния инжектор, и конектора (2) на горивния инжектор.
2. Свържете контролния светодиод към контактите на конектора (1) (вижте Фиг. Разположение на електрическия конектор (1) за подаване на напрежение към горивния инжектор и конектора (2) на горивния инжектор). Когато коляновият вал на двигателя се завърти от стартера, светодиодът трябва да мига.
3. По същия начин проверете захранването на останалите горивни инжектори.
Светодиодът не мига на нито един от цилиндрите
Местоположението на контактите на електрическия конектор, подаващ напрежение към горивния инжектор
1. Свържете тестовия светодиод към клема №1 на електрическия съединител, за да подадете напрежение към инжектора за гориво и към масата на превозното средство, вижте фиг. Разположението на контактите на електрическия конектор, подаващ напрежение към горивния инжектор.
2. Свържете клема № 2 на електрическия конектор към масата на автомобила.
3. Завъртете коляновия вал на двигателя със стартера. Светодиодът трябва да мига. В противен случай проверете цялата електрическа верига, захранваща горивните инжектори.
Светодиодът не мига само на един или няколко цилиндъра
1. Проверете състоянието на електрическата верига на горивните инжектори и определете и отстранете мястото на прекъсване на електрическата верига или късо съединение към маса.
2. Проверете работата на блока за управление на двигателя.
Проверка на съпротивлението
Точки за свързване на омметър за проверка на съпротивлението на горивния инжектор
Изключете електрическите съединители от горивните инжектори един по един и с помощта на омметър проверете съпротивлението на горивните инжектори, което трябва да бъде между 12 и 17 ома, вижте фиг. Точки за свързване на омметър за проверка на съпротивлението на горивните инжектори.
Предупреждение: Когато двигателят е загрял до нормална работна температура, съпротивлението на горивните инжектори се увеличава с 4-6 ома.
Ако съпротивлението на горивния инжектор е различно от указаната стойност, сменете горивния инжектор.
Коментари на посетители