Umiestnenie elektrického konektora (1) dodávajúceho napätie do vstrekovača paliva a konektora (2) na vstrekovači paliva
Exekučný príkaz
1. Odpojte elektrický konektor od vstrekovača paliva prvého valca, pozri kresba Umiestnenie elektrického konektora (1) dodávajúceho napätie do vstrekovača paliva a konektora (2) na vstrekovači paliva.
2. Pripojte kontrolnú LED ku kontaktom konektora (1) (pozri kresba Umiestnenie elektrického konektora (1) na napájanie vstrekovača paliva a konektor (2) na vstrekovači paliva). Keď štartér otáča kľukovým hriadeľom motora, LED by mala blikať.
3. Podobne skontrolujte napájanie zostávajúcich vstrekovačov paliva.
LED na žiadnom valci nebliká
Umiestnenie kontaktov na elektrickom konektore dodávajúceho napätie do vstrekovača paliva
1. Pripojte testovaciu LED ku svorke č. 1 elektrického konektora na napájanie vstrekovača paliva a uzemnenia vozidla, pozri kresba Usporiadanie kontaktov na elektrickom konektore dodávajúceho napätie do vstrekovača paliva.
2. Pripojte svorku č. 2 elektrického konektora k uzemneniu vozidla.
3. Otočte kľukový hriadeľ motora pomocou štartéra. LED by mala blikať. V opačnom prípade skontrolujte celý elektrický obvod napájajúci vstrekovače paliva.
LED nebliká len na jednom alebo viacerých valcoch
1. Skontrolujte stav elektrického obvodu vstrekovačov paliva a určite a odstráňte miesto prerušenia elektrického obvodu alebo skratu k zemi.
2. Skontrolujte činnosť riadiacej jednotky motora.
Kontrola odporu
Pripojovacie body ohmmetra na kontrolu odporu vstrekovačov paliva
Po jednom odpojte elektrické konektory od vstrekovačov paliva a pomocou ohmmetra skontrolujte odpor vstrekovačov paliva, ktorý by mal byť medzi 12 a 17 ohmami, pozri kresba Pripojovacie body pre ohmmeter na kontrolu odporu vstrekovačov paliva.
Upozornenie: Po zahriatí motora na normálnu prevádzkovú teplotu sa odpor vstrekovačov paliva zvýši o 4-6 ohmov.
Ak sa odpor vstrekovača paliva líši od špecifikovanej hodnoty, vymeňte vstrekovač paliva.
Komentáre návštevníkov