Podmienky testu: batéria musí byť plne nabitá (12V), palivový filter musí byť v perfektnom stave.
1. Skontrolujte poistku 18 palivového čerpadla. Vymeňte chybnú poistku.
2. Vypnite zapaľovanie, palivové čerpadlo by malo krátko bežať. Ak je okolitý hluk, v blízkosti palivového čerpadla by mal byť prítomný asistent, ktorý to skontroluje sluchom.
3. Ak čerpadlo nefunguje, pripojte diaľkové ovládanie.

4. Stlačte spínač diaľkového ovládania. Ak čerpadlo teraz začne pracovať, skontrolujte relé palivového čerpadla.
5. Ak palivové čerpadlo nezačne pracovať, je potrebné prerezať koberec v mieste perforácie vpravo od páky ručnej brzdy.
6. Odskrutkujte kryt snímača hladiny paliva (snímač v palivovej nádrži) a palivové čerpadlo.
7. Odpojte zástrčkové spojenie snímača paliva a palivového čerpadla zdvihnutím bočných zaisťovacích jazýčkov pomocou malého skrutkovača.
8. Pripojte LED indikátor alebo voltmeter k obom vonkajším kontaktom zástrčky.
9. Stlačte spínač diaľkového ovládania. Merací prístroj by mal ukazovať napätie batérie asi 12 V, inak ho nájdite v elektrickom obvode a odstráňte prerušenie.
10. Ak sa zobrazí napätie batérie, odstráňte snímač paliva.
11. Skontrolujte dobrý kontakt a bezpečné vedenie medzi prírubou a palivovým čerpadlom. Skontrolujte zapojenie od krytu snímača k palivovému čerpadlu pomocou ohmmetra a v prípade potreby odstráňte prerušenie.
12. Ak nedôjde k prerušeniu, vymeňte palivové čerpadlo.
13. Nainštalujte snímač paliva, pripojte vedenie.

Komentáre návštevníkov