Provjerite uvjete: baterija mora biti potpuno napunjena (12V), filter goriva u perfektnom stanju.
1. Provjerite osigurač 18 za pumpu za gorivo. Zamijenite neispravan osigurač.
2. Isključite paljenje, pumpa za gorivo bi trebala raditi kratko vrijeme. S okolnom bukom, ispitivanje sluha zahtijeva pomoćnika u blizini pumpe za gorivo.
3. Ako pumpa ne radi, spojite daljinski upravljač.
4. Pritisnite prekidač daljinskog upravljača. Ako se pumpa sada pokrene, provjerite relej pumpe za gorivo.
5. Ako se pumpa za gorivo ne pokrene, izrežite tepih na perforacijama desno od poluge ručne kočnice.
6. Odvijte štitnik senzora razine goriva (senzor spremnika goriva) i pumpa za gorivo.
7. Odvojite utični spoj između osjetnika goriva i pumpe za gorivo podizanjem bočnih jezičaca za zaključavanje malim odvijačem.
8. Spojite LED indikator ili voltmetar na obje vanjske igle utikača.
9. Pritisnite prekidač daljinskog upravljača. Mjerni uređaj bi trebao pokazivati napon baterije od oko 12 V, inače ga pronađite u shemi spajanja i popravite prekid strujnog kruga.
10. Ako se prikazuje napon baterije, uklonite mjerač goriva.
11. Provjerite dobar kontakt i pouzdanost veze električnog ožičenja između prirubnice i pumpe za gorivo. Provjerite električno ožičenje od kućišta senzora do pumpe za gorivo s ohmmetrom i dodatnim žicama, ako je potrebno, uklonite prekid.
12. Ako nema otvora, zamijenite pumpu za gorivo.
13. Ugradite osjetnik goriva, spojite ožičenje.
Komentari posjetitelja