Demontaža i ugradnja mlaznica za gorivo (VW Sharan 1)

Uklonite mlaznice za gorivo sljedećim redoslijedom:

Crtež. 202. Filtar zraka i susjedni dijelovi: 1 - gornji dio zračnog filtra; 2 - vakuumsko crijevo; 3 - brtva O-prstena; 4 - senzor masenog protoka zraka; 5 - utični konektor za senzor masenog protoka zraka crne boje; 6 - crijevo za dovod zraka; 7 - utični blok, crni; 8 - grijaći element ventilacijskog sustava kućišta radilice; 9 - spojno crijevo; 10 - ventil ventilacijskog sustava kartera; 11 - ventilacijsko crijevo; 12 - stezaljka za (13); 13 - elektromagnetski ventil sustava za čišćenje s aktivnim ugljenom; 14 - ventilacijsko crijevo; 15 - utični konektor, zeleni za (13); 16 - gumena spojka; 17 - filtarski element; 18 - donji dio zračnog filtra; 19 - Cijev za dovod zraka

uklonite gornji dio zračnog filtra 1 (Sl. 202);
odvojite konektor 5 senzora protoka zraka i konektor 7 grijaćeg elementa;
uklonite ventil 10 ventilacijskog sustava kućišta radilice i ventilacijsko crijevo 11 s glave cilindra, koje ide do elektromagnetskog ventila 13 sustava za čišćenje pomoću aktivnog ugljena iz gornjeg dijela usisne grane;
odvojite visokonaponske (HV) žice od svjećica (to će zahtijevati poseban alat 3 277 A);

Crtež. 201. Gornji i donji dijelovi usisne grane i susjedne komponente: 1 - gornji dio usisnog razvodnika; 2 - vodilica VN žice; 3 - brtveni prsten; 4 - crijevo za dovod goriva; 5 - crijevo za povrat goriva; 6 - vod za distribuciju goriva; 7 - vijak, 10 Nm; 8 - donji dio usisnog razvodnika; 9 - brtva, zamijeniti; 10 - mlaznica; 11 - O-prsten; 12 - vijak, 25 Nm; 13 - oko za podizanje; 14 - Nosač ventila za dovod sekundarnog zraka; 15 - ventil za dovod sekundarnog zraka; 16 - vakuumsko crijevo; 17 - utični blok, plavi; 18 - stezaljke; 19 - regulator tlaka dovoda goriva; 20 - utični blok, crni; 21 - čahura za vođenje; 22 - utični blok, crni; 23 - senzor temperature; 24 - T-komad; 25 - vakuumsko crijevo, do pojačivača kočnica

uklonite HV vodič žice 2 (Sl. 201) s prednje i suprotne strane usisnog razvodnika 1;

Crtež. 200. Dijelovi ugrađeni u blizini kućišta leptira za gas: 1 - gornji dio usisnog razvodnika; 2 - vodič kabela; 3 - vijak, 10 Nm; 4 - stražnji desni nosač između gornjeg dijela usisnog razvodnika i glave cilindra; 5 - vijak, 25 Nm; 6 - vakuumsko crijevo, od ventila ventilacijskog sustava kućišta radilice; 7 - ventilacijsko crijevo, iz sustava za čišćenje s aktivnim ugljenom; 8 - Okov u obliku slova T; 9 - kućište leptira za gas; 10 - Utični konektor, crni, 8 konektora; 11 - brtva, treba zamijeniti; 12 - nosač sajle za gas; 13 - spojni element, 35 Nm (za EGR ventil); 14 - kabel "mase"; 15 - lijevi stražnji nosač između gornjeg dijela usisnog razvodnika i glave cilindra

uklonite sajlu pogona gasa zajedno s nosačem 12 (Sl. 200) pogona leptira za gas, ali to učinite tako da ne uklonite stezaljku za pričvršćivanje sajle;
označite i uklonite crijeva rashladne tekućine s kućišta leptira za gas. Rashladni sustav ne smije biti pod pritiskom;
odvojite vodove za gorivo od glave cilindra;
otvorite poklopac spremnika za gorivo neko vrijeme (kako bi se oslobodio višak pritiska), zatim prekrijte spojne točke crijeva debelom tkaninom i polako odvojite crijeva. Ako gorivo prsne, krpa će ga uhvatiti;

Crtež. 203. Odspajanje vakuumskog crijeva ventila za dovod sekundarnog zraka

odspojite vakuumsko crijevo (crtež. 203, prikazano strelicom) ventil za dovod sekundarnog zraka između regulatora tlaka goriva i gornjeg dijela usisne grane;
odspojite vakumsko crijevo koje ide do pojačivača snage kočnica;
uklonite oba stražnja nosača između vrha usisnog razvodnika i glave cilindra;
odvrnite crijevo EGR ventila na vrhu usisne grane;
odvrnite vodeću cijev šipke s dna usisnog razvodnika;
uklonite gornji dio usisnog razvodnika zajedno s kućištem leptira za gas (prilikom ugradnje obratite pozornost na položaj vodilica) i odmah zatvorite otvorene usisne otvore;
odvojite električne žice od mlaznica, od prekidača tlaka ulja i od osjetnika temperature ulja;
uklonite mlaznice zajedno s cijevom za distribuciju goriva;
uklonite držače injektora i same injektore. Ako mlaznica vrlo čvrsto stoji na svom mjestu, tada ispod njenog tijela možete postaviti viljuškasti ključ od 16 mm i njime izgurati mlaznicu
uklonite O-prstenove s oba kraja injektora i odmah ih bacite.