Условия на теста: батерията трябва да е напълно заредена (12V), горивният филтър трябва да е в перфектно състояние.
1. Проверете предпазителя на горивната помпа 18. Сменете дефектния предпазител.
2. Изключете запалването, горивната помпа трябва да работи за кратко. При околния шум тестът за слуха изисква асистент в близост до горивната помпа.
3. Ако помпата не работи, свържете дистанционното управление.
4. Натиснете превключвателя на дистанционното управление. Ако помпата сега стартира, проверете релето на горивната помпа.
5. Ако горивната помпа не стартира, отрежете килима при перфорациите отдясно на лоста на ръчната спирачка.
6. Развийте предпазителя за сензора за ниво на горивото (сензор в резервоара за гориво) и горивната помпа.
7. Разкачете щепсела между сензора за гориво и горивната помпа, като повдигнете страничните заключващи зъбчета с малка отвертка.
8. Свържете LED индикатор или волтметър към двата външни щифта на щепсела.
9. Натиснете превключвателя на дистанционното управление. Измервателният уред трябва да показва напрежение на батерията около 12 V, в противен случай го намерете в електрическата схема и поправете отворената верига.
10. Ако напрежението на батерията се показва, отстранете индикатора за гориво.
11. Проверете за добър контакт и здраво окабеляване между фланеца и горивната помпа. Проверете електрическото окабеляване от корпуса на сензора до горивната помпа с омметър и допълнителни проводници, ако е необходимо, отстранете прекъсването.
12. Ако не е отворена, сменете горивната помпа.
13. Инсталирайте индикатора за гориво, свържете електрическото окабеляване.
Коментари на посетители