Systém zapaľovania s rozdeľovačom zapaľovania (motor 1.6-I ADP) (VW Passat B5)

Ide o bezkontaktný zapaľovací systém. Namiesto ističa je rozdeľovač zapaľovania vybavený bezúdržbovým Hallovým snímačom. Snímač je bezkontaktný, mikroelektronický, založený na Hallovom jave. Tento efekt spočíva vo vzniku priečneho elektrického poľa v polovodičovej doske s prúdom, keď na ňu pôsobí magnetické pole. Senzor pozostáva z permanentného magnetu, polovodičovej platne a mikroobvodu. Medzi doskou a magnetom je medzera. V medzere snímača je oceľová clona so štrbinami. Pri prechode štrbiny obrazovky cez medzeru pôsobí magnetické pole na polovodičovú dosku a rozdiel potenciálov sa z nej odstraňuje. Ak je teleso sita v medzere, magnetické siločiary sú uzavreté cez sito a nepôsobia na platňu. V tomto prípade nevzniká na platni žiadny potenciálny rozdiel. Na základe signálov z Hallovho snímača zapaľovacia jednotka zapína alebo vypína prúd v primárnom vinutí zapaľovacej cievky.

Riadiaca jednotka zapaľovania obsahuje v jednom kryte zapaľovaciu cievku, riadiaci systém zapaľovacej cievky a systém obmedzenia výkonu.

Originálny článok je k dispozícii na webovej stránke: www.vwmanual.ru