Systém priameho zapaľovania (okrem motorov 1,6-I ADP) (VW Passat B5)
Systém priameho zapaľovania nemá žiadne mechanické komponenty. Namiesto klasickej zapaľovacej cievky a rozdeľovača sú pre každý valec použité samostatné zapaľovacie cievky, ktoré sú namontované na hlave valcov.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Tarasov Ivan
Predchádzajúce články
Systém zapaľovania
Senzory a akčné členy riadiaceho systému motora
Kontrola systému vstrekovania paliva
Prevádzka systému riadenia motora
Technické údaje systémov riadenia motora
Systém zapaľovania
Senzory a akčné členy riadiaceho systému motora
Kontrola systému vstrekovania paliva
Prevádzka systému riadenia motora
Technické údaje systémov riadenia motora
Nasledujúce články
Systém zapaľovania s rozdeľovačom zapaľovania (motor 1.6-I ADP)
Odstránenie a inštalácia rozdeľovača zapaľovania
Palivové vedenie a vstrekovače paliva
Kontrola vstrekovačov paliva (4-valcový benzínový motor)
Kontrola prívodu napätia do vstrekovačov paliva
Kontrola vzoru striekania a tesnosti vstrekovača paliva
Systém zapaľovania s rozdeľovačom zapaľovania (motor 1.6-I ADP)
Odstránenie a inštalácia rozdeľovača zapaľovania
Palivové vedenie a vstrekovače paliva
Kontrola vstrekovačov paliva (4-valcový benzínový motor)
Kontrola prívodu napätia do vstrekovačov paliva
Kontrola vzoru striekania a tesnosti vstrekovača paliva
Podobné články z iných návodov na autá VW:
Systém zapaľovania (modely 1.8 16V) Golf 2 (1984-1993, benzín)
Systém riadenia vstrekovania paliva a zapaľovania Polo 3 (1995-2003)
Poplachový systém Touareg 1 (2002-2006)
Systém preplňovania turbodúchadlom Tiguan 1 (2007-2015)
Prídavný systém prívodu vzduchu Sharan 1 (1995-2000)
Systém zapaľovania — všeobecné informácie Transportér T4 (1990-2003)
Systém zapaľovania — riešenie problémov LT 28 (1975-1991)
Systém zapaľovania (modely 1.8 16V) Golf 2 (1984-1993, benzín)
Systém riadenia vstrekovania paliva a zapaľovania Polo 3 (1995-2003)
Poplachový systém Touareg 1 (2002-2006)
Systém preplňovania turbodúchadlom Tiguan 1 (2007-2015)
Prídavný systém prívodu vzduchu Sharan 1 (1995-2000)
Systém zapaľovania — všeobecné informácie Transportér T4 (1990-2003)
Systém zapaľovania — riešenie problémov LT 28 (1975-1991)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
Passat B6
Passat B5
Passat B4
Passat B3
Passat B2
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Benzínový motor 1,6 l
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém vstrekovania paliva
- Benzínový motor 2,0 l
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivové a výfukové systémy
- Dieselový motor 2,0 l
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivové a výfukové systémy
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Kolesá a pneumatiky
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Riadenie motora
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Kolesá a pneumatiky
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere a kryty
- Vetranie a kúrenie
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Technické dáta
- 8-ventilový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Vstrekovanie paliva «Mono-Jetronic»
- Systém «Mono-Motronic»
- Riadiaci systém «Digifant»
- Riadiaci systém «Simos»
- 16-ventilový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
- Riadiaci systém «KE-Motronic»
- Riadiaci systém «Digifant»
- Dieselový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Napájací a riadiaci systém
- Systém preplňovania turbodúchadlom
- Digitálny riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hydromechanická prevodovka
- Predny nahon
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Tipy na jazdu
- Návod na údržbu
- Technické dáta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania benzínu
- Naftový motor
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Systém osvetlenia
- Vybavenie a prístroje
- Systém stieračov
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do pokynov
- Používateľská príručka
- Pohonná jednotka
- Motory 4-valcové FZ
- Motory 4-valcové
- Motory 5-valcové
- Prevodovka
- Spojka
- Štvorstupňová prevodovka
- Päťstupňová prevodovka
- Hydromechanická prevodovka
- Predny nahon
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
Komentáre návštevníkov