Motory 1,6-I AHL
1. Odpojte štvorkolíkový elektrický konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny, ktorý sa nachádza na kryte termostatu.
2. Skratové kontakty 1 a 3 snímača s odporom 15 Ohm.
3. Odstráňte palivové vedenie spolu s palivovými vstrekovačmi bez toho, aby ste z neho odpojili palivové hadice.
4. Vložte vstrekovače paliva do meracích nádob, ako je VAG1602.
5. Požiadajte asistenta, aby na niekoľko sekúnd zapol štartér. · Keď je štartér v prevádzke, vstrekovače paliva by mali rozstrekovať palivo. Skontrolujte vzor striekania paliva, ktorý by mal mať tvar kužeľa a rovnaký pre všetky vstrekovače.
6. Vypnite zapaľovanie a skontrolujte tesnosť vstrekovačov paliva. Z palivových vstrekovačov by do 1 minúty nemali vytiecť viac ako dve kvapky paliva.
7. Nainštalujte palivové vedenie spolu s palivovými vstrekovačmi k motoru. Pred montážou skontrolujte stav a namažte tesniace krúžky vstrekovača paliva.
8. Pripojte elektrický konektor k snímaču teploty chladiacej kvapaliny.
Motory 1,8-I a 1,6-I ADP
1. Pripojte viackolíkový elektrický konektor k riadiacej jednotke zapaľovacej cievky.
2. Nainštalujte horný kryt motora.
Komentáre návštevníkov