Motoare 1.6-I AHL
1. Deconectați conectorul electric cu patru pini de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire situat pe carcasa termostatului.
2. Închideți contactele 1 și 3 ale senzorului cu o rezistență de 15 ohmi.
3. Scoateți o autostradă de combustibil împreună cu atomizatoarele de combustibil, fără a deconecta furtunurile de combustibil de la ea.
4. Introduceți injectoare de combustibil în vase de măsurare, cum ar fi VAG1602.
5. Rugați un asistent să pornească demarorul pentru câteva secunde. • Când demarorul funcționează, injectoarele de combustibil trebuie să pulverizeze combustibil. Verificați modelul de pulverizare de combustibil, care ar trebui să aibă formă de con și același pentru toate injectoarele.
6. Opriți contactul și verificați dacă injectoarele de combustibil au scurgeri. În decurs de 1 minut, nu trebuie să curgă mai mult de două picături de combustibil din injectoarele de combustibil.
7. Instalați conducta de combustibil împreună cu injectoarele de combustibil la motor. Înainte de instalare, verificați starea și lubrifiați inelele O ale injectorului de combustibil.
8. Conectați conectorul electric la senzorul de temperatură a lichidului de răcire.
Motoare 1.8-I si 1.6-I ADP
1. Conectați conectorul electric cu mai mulți pini la unitatea de comandă a bobinei de aprindere.
2. Montați capacul superior al motorului.
Comentariile vizitatorilor