Праверка падачы напругі да паліўных фарсунак (VW Passat B5)

Змест: Парадак выканання ↓ Праверка супраціву ↓

Размяшчэнне электрычнага раздыма (1) падачы напругі да паліўнай фарсункі і раздыма (2) на паліўнай фарсунцы

Парадак выканання

1. Адлучыце электрычны раздым ад паліўнай фарсункі першага цыліндру, гл. мал. Размяшчэнне электрычнага раздыма (1) падачы напругі да паліўнай фарсункі і раздыма (2) на паліўнай фарсунцы.

2. Падлучыце да кантактаў раздыма (1) кантрольны святлодыёд (гл. мал. Размяшчэнне электрычнага раздыма (1) падачы напругі да паліўнай фарсункі і раздыма (2) на паліўнай фарсунцы). Пры проворачивании каленчатага вала рухавіка стартарам святлодыёд павінен міргаць.

3. Аналагічнай выявай праверце падачу напругі да астатніх паліўных фарсунак.

Святлодыёд не міргае ні на адным з цыліндраў

Размяшчэнне кантактаў на электрычным раздыме падачы напругі да паліўнай фарсункі

1. Падлучыце кантрольны святлодыёд да кантакту № 1 электрычнага раздыма для падачы напругі да паліўнай фарсункі і масай аўтамабіля, гл. мал. Размяшчэнне кантактаў на электрычным раздыме падачы напругі да паліўнай фарсункі.

2. Злучыце кантакт № 2 электрычнага раздыма з масай аўтамабіля.

3. Правярніце каленчаты вал рухавіка стартарам. Пры гэтым святлодыёд павінен міргаць. У адваротным выпадку праверце ўвесь электрычны ланцуг сілкавання паліўных фарсунак.

Святлодыёд не міргае толькі на адным ці на некалькіх цыліндрах

1. Праверце стан электрычнага ланцуга сілкавання паліўных фарсунак і вызначыце і ўхіліце месца абрыву электрычнага ланцуга або замыканні яе на масу.

2. Праверце працу блока кіравання рухавіком.

Праверка супраціву

Месцы падлучэння амметра для праверкі супраціву паліўных фарсунак

Паслядоўна адлучыце электрычныя раздымы ад паліўных фарсунак і, выкарыстоўваючы омметр, праверце супраціў паліўных фарсунак, якое павінна знаходзіцца ў межах ад 12 да 17 Ом, гл. мал. Месцы падлучэння амметра для праверкі супраціву паліўных фарсунак.