Зняцце
1. Правярніце каленчаты вал рухавіка ў такое становішча, пры якім поршань першага цыліндру будзе знаходзіцца ў ВМТ у такце сціску.
2. Зніміце вечка размеркавальніка запальвання, для чаго папярэдне адвёрткай вызваліце якая фіксуе клямар.
3. Адлучыце электрычны раз'ём ад датчыка Хола.
4. Выкруціце ніт мацавання ў падставе размеркавальніка запальвання і зніміце размеркавальнік запальвання.
Папярэджанне: Пры знятым размеркавальніку запальвання не пракручвайце каленчаты вал рухавіка.
Усталяванне
1. Перад усталёўкай размеркавальніка запальвання праверце, што каленчаты вал рухавіка ўсталяваны ў такое становішча, пры якім поршань першага цыліндру знаходзіцца ў ВМТ у такце сціску. Пры гэтым усталявальныя пазнакі на шківах каленчатага і размеркавальнага валаў павінны быць сумешчаны з паказальнікамі.
2. Праверце стан і правільнасць усталёўкі ўшчыльняльнага кольца размеркавальніка запальвання. Пры неабходнасці заменіце ўшчыльняльнае кольца.
3. Калі каленчаты вал рухавіка проворачивался пры знятым размеркавальніку запальвання, то правярніце яго далей да такога становішча, калі вось мацавання фланца размеркавальніка запальвання не ўсталюецца на адной лініі з разьбовай адтулінай.
4. Павярніце ротар размеркавальніка запальвання такім чынам, каб цэнтральная частка электрода ротара сумясцілася з пазай на корпусе размеркавальніка запальвання. З гэтага становішча звярніце ротар малаважна па гадзіннікавай стрэлцы і ўсталюеце размеркавальнік запальвання. Пры ўсталёўцы размяркуеце ля запальванні ротар размеркавальніка павінен звярнуцца ў зыходнае становішча і цэнтральная частка электрода ротара павінна сумясціцца з пазай на корпусе размеркавальніка запальвання. Замацуеце размеркавальнік запальвання нітам, зацягнуўшы яго момантам 25 Нм.
5. Праверце стан вечка размеркавальніка запальвання на наяўнасць карозіі кантактаў, чорных дарожак паміж кантактамі, а таксама цэласнасць і плыўнасць перамяшчэння вугальнага кантакту ў цэнтры вечка. Пры наяўнасці дэфектаў заменіце вечка размеркавальніка запальвання.
6. Таксама праверце стан і мацаванне металічнага кантакту ротара размеркавальніка. Калі кантакт абгарэў або аслабла яго мацаванне, заменіце ротар размеркавальніка. Пры наяўнасці зніміце з кантакту нагар і сляды карозіі, выкарыстоўваючы дробны напільнік.
7. Усталюеце вечка размеркавальніка запальвання і замацуеце яго якая фіксуе клямарам.
8. Калі ў вечку размеркавальніка запальвання здымаліся высакавольтныя правады, падлучыце іх да вечка ў паслядоўнасці працы цыліндраў рухавіка 1-3-4-2. Электрод для падлучэння высакавольтнага провада першага цыліндру размешчаны каля адзнакі ВМТ на корпусе размеркавальніка запальвання. Далейшае падлучэнне правадоў вырабляецца па гадзіннікавай стрэлцы.
9. Падлучыце электрычны раз'ём да датчыка Хола.
10. Пасля замены размеркавальніка запальвання звернецеся ў спецыялізаваную майстэрню для выкліку з памяці прылады кіравання рухавіком запісаных няспраўнасцяў і сціранні іх.
Каментары наведвальнікаў