Изхвърляне на амортисьори

Налягането на газа в нов напълнен с газ амортисьор достига 25 бара, следователно, когато изхвърляте напълнен с газ амортисьор, бъдете внимателни и използвайте предпазни очила. Амортисьорът може да се изхвърли по два начина: или чрез пробиване на дупка, или чрез изрязване на тялото на амортисьора.

Пробивен амортисьор

Места за пробиване на отвори в тялото на амортисьора

• A - отвор с диаметър 3 mm,
• B - отвор с диаметър 6 mm

1. Поставете амортисьора в менгеме с пръта надолу.

2. С помощта на 3 mm бормашина пробийте дупка в корпуса на амортисьора (A), вижте фиг. Места за пробиване на отвори в корпуса на амортисьора.

Предупреждение: Пробиването на дупка в корпуса на напълнен с газ амортисьор ще доведе до излизане на газ под налягане. Когато от амортисьора излезе газ, покрийте дупката с парцал.

3. Продължавайки с пробиването, пробийте през вътрешната тръба на амортисьора (около 25 mm).

4. С помощта на 6 mm свредло пробийте втори отвор (B) в тялото на амортисьора и вътрешната тръба.

5. Поставете подходящ съд под амортисьора и като движите буталния прът на амортисьора от упор до упор, изстискайте течността от амортисьора.


6. След източване на течността от амортисьора, амортисьорът може да бъде рециклиран.

Рязане на амортисьора

Монтиране на амортисьора в менгеме при рязане на тялото на амортисьора

1. Фиксирайте амортисьора във вертикално положение в менгеме, вижте фиг. Монтиране на амортисьора в менгеме при рязане на тялото на амортисьора.

2. Поставете резачка за тръби върху корпуса на амортисьора и изрежете корпуса на амортисьора. В този случай газът няма да излезе от пълния с газ амортисьор.

3. Издърпайте амортисьора нагоре, като държите вътрешната тръба на амортисьора в тялото на амортисьора.

4. Отстранете амортисьорния прът от вътрешната тръба.

5. Източете течността на амортисьора в подходящ съд.