Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Eliminarea amortizoarelor (VW Passat B5)

  • Principală
  • Passat
  • Passat B5
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Eliminarea amortizoarelor
            0


Cuprins: Găurirea amortizorului ↓ Tăierea amortizorului ↓
Presiunea gazului într-un amortizor nou umplut cu gaz ajunge la 25 bar, așa că atunci când aruncați un amortizor umplut cu gaz, aveți grijă și purtați ochelari de protecție. Există două metode de eliminare a amortizorului: fie prin găurirea unei găuri, fie prin tăierea corpului amortizorului.

Găurirea amortizorului



Locații de găurire în carcasa amortizorului



Locații de găurire în carcasa amortizorului

  • A - diametrul găurii 3 mm,
  • B - diametru gaura 6 mm

1. Fixați amortizorul într-o menghină cu tija în jos.

2. Folosind un burghiu de 3 mm, găuriți o gaură în carcasa amortizorului (A), vezi Fig. Locații pentru găuri în corpul amortizorului.

Avertisment: Când forați o gaură în carcasa barei cu gaz, gazul sub presiune va scăpa. Când iese gaz din amortizor, acoperiți gaura cu o cârpă.


3. Continuând forarea, găuriți în tubul interior al amortizorului (aproximativ 25 mm).

4. Folosind un burghiu de 6 mm, găuriți o a doua gaură (B) în corpul amortizorului și tubul interior.

5. Puneți un recipient adecvat sub amortizor și, mișcând tija pistonului amortizorului de la oprire la oprire, stoarceți lichidul din amortizor.



6. După scurgerea lichidului din amortizor, amortizorul poate fi reciclat.

Tăierea amortizorului



Montarea amortizorului într-o menghină la tăierea corpului amortizorului



Montarea amortizorului într-o menghină la tăierea corpului amortizorului


1. Fixați amortizorul în poziție verticală într-o menghină, vezi Fig. Montarea amortizorului într-o menghină la tăierea corpului amortizorului.

2. Puneți un tăietor de țevi deasupra corpului amortizorului și tăiați corpul amortizorului. În acest caz, niciun gaz nu va scăpa din amortizorul umplut cu gaz.

3. Trageți în sus tija pistonului amortizorului în timp ce țineți tubul interior al amortizorului în corpul amortizorului.

4. Scoateți tija amortizorului din tubul interior.

5. Scurgeți lichidul din amortizor într-un recipient adecvat.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Partajați informații:

Articole anterioare
Verificarea amortizorului din spate
Repararea amortizorului suspensiei spate
Amortizorul suspensiei spate a vehiculelor cu tracțiune integrală
Demontare și instalare rulmenților/butucilor roții din spate
Demontare și instalare amortizorului și arcului suspensiei spate
Deșurubarea suportului superior al amortizorului din spate
Articole urmatoare


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Eliminarea amortizoarelor Golf 4 (1997-2004)
Eliminarea derivei laterale Tuareg 1 (2002-2006)
Demontarea si montarea amortizoarelor Sharan 1 (1995-2000)
Eliminarea scârțâiturilor de la frânele cu disc Transporter T4 (1990-2003)
Piese și componente ale amortizoarelor principale și suplimentare Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 39 + 19 =

       



Passat B6 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina de 1.6L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Motor pe benzina 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Motor diesel 2.0L
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B5 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Managementul motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși și capace
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B4 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Date tehnice
  • Motor cu 8 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Injecție de combustibil «Mono-Jetronic»
  • Sistem «Mono-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Sistem de control «Simos»
  • Motor cu 16 supape
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Injecție de combustibil «K-Jetronic»
  • Sistem de control «KE-Motronic»
  • Sistem de control «Digifant»
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de control digital
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Passat B3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sfaturi de conducere
  • Instructiuni de intretinere
  • Date tehnice
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Circuite electrice
Passat B2 
  • Informații generale
  • Introducere în instrucțiuni
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ cu 4 cilindri
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu patru viteze
  • Cutie cu cinci viteze
  • Cutie hidromecanica
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28/35 • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.