Utylizacja amortyzatorów (VW Passat B5)

Ciśnienie gazu w nowym amortyzatorze gazowym osiąga 25 barów, dlatego przy utylizacji amortyzatora gazowego należy zachować ostrożność i założyć okulary ochronne. Amortyzator można usunąć na dwa sposoby: poprzez wywiercenie otworu lub wycięcie korpusu amortyzatora.

Wiercenie amortyzatora

Miejsca wierceń w obudowie amortyzatora

• A - średnica otworu 3 mm,
• B - średnica otworu 6 mm

1. Zamocuj amortyzator w imadle, prętem skierowanym w dół.

Artykuł jest zamieszczony na tej stronie internetowej (vwmanual.ru)

2. Za pomocą wiertła 3 mm wywierć otwór w obudowie amortyzatora (A), patrz rysunek Miejsca wiercenia otworów w korpusie amortyzatora.

Ostrzeżenie: Podczas wiercenia otworu w obudowie siłownika gazowego może wydostać się gaz pod ciśnieniem. Kiedy z amortyzatora zacznie wydobywać się gaz, należy zakryć otwór szmatką.

3. Kontynuując wiercenie, wywierć otwór w rurze wewnętrznej amortyzatora (około 25 mm).

4. Za pomocą wiertła 6 mm wywierć drugi otwór (B) w korpusie amortyzatora i rurze wewnętrznej.

5. Podstaw odpowiedni pojemnik pod amortyzator i przesuwając tłoczysko amortyzatora od oporu do oporu, wyciśnij płyn z amortyzatora.



6. Po spuszczeniu płynu z amortyzatora, amortyzator można poddać recyklingowi.

Cięcie amortyzatora

Montaż amortyzatora w imadle podczas cięcia korpusu amortyzatora

1. Zamocuj amortyzator w pozycji pionowej w imadle, patrz rysunek Montaż amortyzatora w imadle podczas cięcia korpusu amortyzatora.

2. Umieść przecinak do rur na obudowie amortyzatora i przetnij obudowę amortyzatora. W tym przypadku z amortyzatora wypełnionego gazem nie będzie się wydostawał żaden gaz.

3. Pociągnij tłoczysko amortyzatora do góry, przytrzymując jednocześnie wewnętrzną rurę amortyzatora w korpusie amortyzatora.

4. Wyjmij drążek amortyzatora z dętki.

5. Spuść płyn z amortyzatora do odpowiedniego pojemnika.