Амортизер за бушење
Места за бушење рупа у кућишту амортизера
- А - рупа пречника 3 мм,
- Б - рупа пречника 6 мм
1. Поставите амортизер у шкрипац са шипком надоле.
2. Користећи бушилицу од 3 мм, избушите рупу у кућишту шока (А), види сл. Места за бушење рупа у кућишту амортизера.
Упозорење: Када бушите рупу у телу амортизера напуњеног гасом, гас под притиском ће изаћи. Када гас изађе из амортизера, покријте рупу крпом.
3. Настављајући бушење, избушите унутрашњу цев амортизера (око 25 мм).
4. Користећи бушилицу од 6 мм, избушите другу рупу (ИН) у телу и унутрашњој цеви амортизера.
5. Поставите одговарајућу посуду испод амортизера и, померањем клипњаче амортизера од граничника до граничника, истисните течност из амортизера.
6. Након испуштања течности из амортизера, амортизер се може рециклирати.
Резни амортизер
Монтажа амортизера у шкрипац приликом сечења тела амортизера
1. Учврстите амортизер у вертикалном положају у шкрипцу, погледајте сл. Монтажа амортизера у шкрипац приликом сечења тела амортизера.
2. Поставите резач цеви на врх кућишта шока и исеците кућиште шока. У овом случају, гас неће изаћи из гасом напуњеног амортизера.
3. Повуците ударну шипку нагоре док унутрашњу цев шока држите у телу амортизера.
4. Уклоните пригушну шипку из унутрашње цеви.
5. Испустите течност амортизера у одговарајућу посуду.
Коментари посетилаца