Садржај: Бушење амортизера ↓ Резање амортизера ↓
Упозорење: Притисак гаса у новом амортизеру пуњеном гасом достиже 25 бара, па када одлажете гасом пуњени амортизер, будите опрезни и носите заштитне наочаре.
Постоје две методе за одлагање амортизера: или бушењем рупе или сечењем тела амортизера.
Бушење амортизера
1. Учврстите амортизер у шкрипцу са шипком окренутом надоле.

2. Користећи бургију од 3 мм, избушите рупу А у телу амортизера.
Упозорење: Када бушите рупу у кућишту гасног подупирача, гас под притиском ће изаћи. Када гас изађе из амортизера, покријте рупу крпом.
3. Настављајући бушење, избушите унутрашњу цев амортизера (око 25 мм).
4. Користећи бургију од 6 мм, избушите другу рупу Б у тело амортизера и унутрашњу цев (погледајте слику изнад).
Оригинални текст се може наћи на порталу VWmanual
5. Поставите одговарајућу посуду испод амортизера и, померајући клипњачу амортизера од граничника до граничника, истисните течност из амортизера.
6. Након испуштања течности из амортизера, амортизер се може рециклирати.
Резање амортизера

1. Учврстите амортизер у вертикалном положају у шкрипцу.
2. Поставите резач цеви на тело амортизера и исеците тело амортизера. У овом случају, гас неће изаћи из гасом напуњеног амортизера.
3. Повуците шипку амортизера нагоре док држите унутрашњу цев амортизера у телу амортизера.
4. Уклоните шипку амортизера из унутрашње цеви.
5. Испустите течност из амортизера у одговарајућу посуду.

Коментари посетилаца