Sadržaj: Bušenje amortizera ↓ Rezanje amortizera ↓
Tlak plina u novom amortizeru punjenom plinom doseže 25 bara, stoga pri odlaganju amortizera punjenog plinom budite oprezni i nosite zaštitne naočale. Postoje dva načina zbrinjavanja amortizera: ili bušenjem rupe ili rezanjem tijela amortizera.
Bušenje amortizera
Mjesta za bušenje u kućištu amortizera
- A - promjer rupe 3 mm,
- B - promjer rupe 6 mm
1. Učvrstite amortizer u škripcu sa šipkom okrenutom prema dolje.
Izvornik se može vidjeti na portalu [VWmanual.ru]
2. Pomoću svrdla od 3 mm izbušite rupu u kućištu amortizera (A), pogledajte sl. Mjesta za bušenje rupa u tijelu amortizera.
Upozorenje: Prilikom bušenja rupe u kućištu plinskog amortizera, plin pod tlakom će izaći. Kada plin izlazi iz amortizera, pokrijte rupu krpom.
3. Nastavljajući s bušenjem, izbušite unutarnju cijev amortizera (oko 25 mm).
4. Pomoću svrdla od 6 mm izbušite drugu rupu (B) u tijelo amortizera i unutarnju zračnicu.
5. Stavite odgovarajuću posudu ispod amortizera i pomičući klipnjaču amortizera od graničnika do graničnika, istisnite tekućinu iz amortizera.
6. Nakon ispuštanja tekućine iz amortizera, amortizer se može reciklirati.
Rezanje amortizera
Montaža amortizera u škripac prilikom rezanja tijela amortizera
1. Učvrstite amortizer u okomitom položaju u škripcu, pogledajte sl. Montaža amortizera u škripac prilikom rezanja tijela amortizera.
2. Postavite rezač cijevi na vrh tijela amortizera i prorežite tijelo amortizera. U tom slučaju plin neće izlaziti iz plinom ispunjenog amortizera.
3. Povucite klipnjaču amortizera prema gore dok držite unutarnju cijev amortizera u tijelu amortizera.
4. Izvadite šipku amortizera iz zračnice.
5. Ispustite tekućinu iz amortizera u odgovarajuću posudu.
Komentari posjetitelja