Автомобили с предно предаване
Задно окачване на автомобили с предно задвижване

- 1 - амортисьор,
- 2 - пружина,
- 3 - лъч,
- 4 - горна пружинна опора,
- 5 - опора на амортисьора,
- 6 - буфер,
- 7 - спирачен диск,
- 8 - лагер,
- 9 - стабилизатор,
- 10 - кабели на ръчната спирачка,
- 11 - гумено-метална опора
Елементи на задното окачване на автомобили с предно задвижване

- 1 - горна пружинна опора,
- 2 - държач на сензора за въртене на колелото,
- 3 - сензор за въртене на колелата,
- 4 - пружина,
- 5 - лагер на главината,
- 6 - гумено-метална опора със скоба,
- 7 - гайка,
- 8 - болт М12х1.5х90, 110 Nm + затегнете на 90°,
- 9 - болт М12х1.5х60, 110 Nm + затегнете на 90°,
- 10 - задна греда,
- 11 - болт М14х1.5х190, 120 Nm + затегнете на 90°,
- 12 - заключване на стабилизатора,
- 13 - отвор с резба,
- A - посока на движение на превозното средство,
- B - дясната страна на колата
Внимание: Пружина 4 не трябва да има повреди по лаковото покритие.
Предупреждение: Преди монтажа почистете опорните повърхности на конзолата с гумена опора 6. След монтажа проверете и, ако е необходимо, регулирайте следата на задните колела.
Предупреждение: Когато монтирате гайка 7, се препоръчва да използвате нова гайка.
Предупреждение: При монтиране на болтове 8, 9, 11 се препоръчва използването на нов болт.
Предупреждение: Преди монтаж почистете опорните повърхности на задната греда 10.
Амортисьор за автомобили с предно предаване

- 1 - напълнен с газ амортисьор,
- 2 - гайка,
- 3 - болт M10x90, 50 Nm + затегнете на 90°,
- 4 - защитно покритие,
- 5 - защитно покритие,
- 4 - защитно покритие,
- 5 - защитно покритие,
- 6 - буфер,
- 7 - болт, 45 Nm,
- 8 - горна опора на амортисьора,
- 9 - самозаключваща се гайка, 25 Nm,
- 10 - отвори с резба в тялото на автомобила
Предупреждение: Амортисьор 1 трябва да се смени като комплект.
Предупреждение: При монтиране на гайки 2, 9 се препоръчва използването на нови гайки.
Предупреждение: Когато развивате гайка 9 с втори гаечен ключ, задръжте пръта на амортисьора, за да не се завърти.
Предупреждение: Когато монтирате болт 3, се препоръчва да използвате нов болт.
Основата на задното окачване е греда със заварени към нея лостове. Пред задната греда е монтиран стабилизатор, който намалява накланянето на автомобила при завиване. Задната греда е прикрепена към тялото чрез гумено-метални втулки. За омекотяване на задната греда се използват отделно разположени пружини и амортисьори. В резултат на отделното разположение на пружините на задното окачване обемът на багажното отделение се е увеличил.
Автомобили със задвижване на всички колела
Греда на задно окачване за автомобили със задвижване на всички колела

- 1 - задна основна предавка,
- 2 - скоба,
- 3 - лъч,
- 4 - гумено-метална опора
Рамена за задно окачване за автомобили със задвижване на всички колела

- 1 - лъч,
- 2 - горната част на ръката,
- 3 - закрепващ елемент на главината,
- 4 - лагер,
- 5 - главина,
- 6 - щит,
- 7 - спирачен диск,
- 8 - долно рамо
Задното окачване се състои от греда с две носачи и амортисьори от всяка страна на автомобила. Гредата е закрепена към купето на автомобила с четири гумено-метални опори.
Предупреждение: Не са разрешени работи по заваряване и изправяне на носещите елементи на задното окачване. При монтажа е необходимо да използвате нови самозаключващи се гайки и да смените болтовете, които показват признаци на корозия.

Коментари на посетители