Zadné závesné zariadenie (VW Passat B5)

Autá s pohonom predných kolies

Zadné odpruženie vozidiel s pohonom predných kolies

• 1 - tlmič nárazov,
• 2 - pružina,
• 3 - nosník,
• 4 - horná opora pružín,
• 5 - podpora tlmiča nárazov,
• 6 - vyrovnávacia pamäť,
• 7 - brzdový kotúč,
• 8 - ložisko,
• 9 - stabilizátor,
• 10 - lanká ručnej brzdy,
• 11 - gumovo-kovová podpera

Prvky zadného zavesenia vozidiel s pohonom predných kolies

• 1 - horná podpora pružiny,
• 2 - držiak snímača otáčania kolies,
• 3 - snímač otáčania kolies,
• 4 - pružina,
• 5 - ložisko náboja,
• 6 - gumovo-kovová podpera s konzolou,
• 7 - skrutka,
• 8-skrutka M12x1. 5x90. 110 Nm + obrátiť na uhle 90°,
• 9-skrutka M12x1. 5x60. 110 Nm + obrátiť na uhle 90°,
• 10 - zadný nosník,
• 11-skrutka M14x1. 5x190. 120 Nm + obrátiť na uhle 90°,
• 12 - zámok stabilizátora,
• 13 - závitový otvor,
• A - smer pohybu vozidla,
• B - pravá strana auta

Upozornenie: Pružina 4 nesmie mať žiadne poškodenie laku.

Upozornenie: Pred montážou očistite nosné plochy držiaka gumenou podperou 6. Po montáži skontrolujte a v prípade potreby upravte rozchod zadných kolies.

Upozornenie: Pri inštalácii matice 7 sa odporúča použiť novú maticu.

Upozornenie: Pri inštalácii skrutiek 8, 9, 11 sa odporúča použiť novú skrutku.

Upozornenie: Pred montážou očistite nosné plochy zadného nosníka 10.

Tlmič pre vozidlá s pohonom predných kolies

• 1 - tlmič nárazov naplnený plynom,
• 2 - skrutka,
• 3 - skrutka M10x90, 50 Nm + dotiahnuť o 90°,
• 4 - ochranný kryt,
• 5 - ochranný kryt,
• 4 - ochranný kryt,
• 5 - ochranný kryt,
• 6 - vyrovnávacia pamäť,
• 7 - skrutka, 45 Nm,
• 8 - horný držiak tlmiča,
• 9 - samosvorná matica, 25 Nm,
• 10 - závitové otvory v karosérii auta

Upozornenie: Tlmič 1 musí byť vymenený ako celok.

Upozornenie: Pri montáži matíc 2, 9 sa odporúča použiť nové matice.

Upozornenie: Pri odskrutkovaní matice 9 pomocou druhého kľúča držte tyč tlmiča, aby sa neotáčala.

Upozornenie: Pri inštalácii skrutky 3 sa odporúča použiť novú skrutku.

Základom zadného zavesenia je nosník s privarenými pákami. Pred zadným nosníkom je inštalovaný stabilizátor, ktorý znižuje nakláňanie vozidla v zákrutách. Zadný nosník je uchytený ku karosérii cez gumovo-kovové priechodky. Na odpruženie zadného nosníka sa používajú samostatne umiestnené pružiny a tlmiče. V dôsledku samostatného usporiadania pružín zadného zavesenia sa zväčšil objem batožinového priestoru.

Vozidlá s pohonom všetkých kolies

(Pôvodné informácie sú zverejnené na webovej stránke: VWManual)

Zadný nosník pre vozidlá s pohonom všetkých kolies

• 1 - zadný hlavný prevod,
• 2 - držiak,
• 3 - nosník,
• 4 - gumovo-kovová podpera

Zadné závesné ramená pre vozidlá s pohonom všetkých kolies

• 1 - nosník,
• 2 - nadlaktie,
• 3 - prvok upevnenia náboja,
• 4 - ložisko,
• 5 - náboj,
• 6 - štít,
• 7 - brzdový kotúč,
• 8 - spodné rameno

Zadné zavesenie pozostáva z nosníka s dvoma priečnymi ramenami a tlmičov na každej strane auta. Nosník je uchytený ku karosérii auta štyrmi gumo-kovovými podperami.

Upozornenie: Na nosných prvkoch zadného zavesenia nie sú povolené zváracie a vyrovnávacie práce. Pri montáži je nutné použiť nové samoistiace matice a vymeniť skrutky, ktoré vykazujú známky korózie.