Vozidlá s pohonom predných kolies
Zadné odpruženie vozidiel s pohonom predných kolies
- 1 - tlmič nárazov,
- 2 - pružina,
- 3 - nosník,
- 4 - horná opora pružín,
- 5 - podpora tlmiča nárazov,
- 6 - vyrovnávacia pamäť,
- 7 - brzdový kotúč,
- 8 - ložisko,
- 9 - stabilizátor,
- 10 - lanko ručnej brzdy,
- 11 - gumovo-kovová podpera
Prvky zadného zavesenia vozidiel s pohonom predných kolies
- 1 - horná podpora pružiny,
- 2 - držiak snímača otáčania kolies,
- 3 - snímač otáčania kolies,
- 4 - pružina,
- 5 - ložisko náboja,
- 6 - gumovo-kovová podpera s konzolou,
- 7 - orech,
- 8 - skrutka M12x1,5x90, 110 Nm + dotiahnuť o uhol 90°,
- 9 - skrutka M12x1,5x60, 110 Nm + dotiahnuť o 90°,
- 10 - zadný nosník,
- 11 - skrutka M14x1,5x190, 120 Nm + dotiahnuť o uhol 90°,
- 12 - svorka stabilizátora,
- 13 - závitový otvor,
- A - smer pohybu vozidla,
- B - pravá strana auta
Upozornenie: Pružina 4 nesmie vykazovať poškodenie laku.
Upozornenie: Pred montážou očistite dosadacie plochy držiaka gumovo-kovovou podperou 6. Po montáži skontrolujte a prípadne upravte rozchod zadných kolies.
Upozornenie: Pri inštalácii matice 7 sa odporúča použiť novú maticu.
Upozornenie: Pri inštalácii skrutiek 8, 9, 11 sa odporúča použiť novú skrutku.
Upozornenie: Pred montážou očistite dosadacie plochy zadného nosníka 10.
Tlmič pohonu predných kolies
- 1 - tlmič nárazov naplnený plynom,
- 2 - orech,
- 3 - skrutka M10x90, 50 Nm + dotiahnuť o uhol 90°,
- 4 - ochranný kryt,
- 5 - ochranný kryt,
- 4 - ochranný kryt,
- 5 - ochranný kryt,
- 6 - vyrovnávacia pamäť,
- 7 - skrutka, 45 Nm,
- 8 - horný držiak tlmiča,
- 9 - samosvorná matica, 25 Nm,
- 10 - závitové otvory v karosérii auta
Upozornenie: Tlmič 1 sa vymieňa ako celok.
Upozornenie: Pri montáži matíc 2, 9 sa odporúča použiť nové matice.
Upozornenie: Pri odskrutkovaní matice 9 pomocou druhého kľúča dbajte na to, aby sa tyč tlmiča neotáčala.
Upozornenie: Pri inštalácii skrutky 3 sa odporúča použiť novú skrutku.
Základom zadného zavesenia je nosník s privarenými pákami. Pred zadným nosníkom je nainštalovaný stabilizátor, ktorý znižuje nakláňanie vozidla pri prejazde zákrutami. Zadný nosník je pripevnený ku karosérii cez gumovo-kovové priechodky. Zadný nosník je tlmený samostatnými pružinami a tlmičmi. V dôsledku samostatného usporiadania pružín zadného zavesenia sa zväčšil objem batožinového priestoru.
Vozidlá 4x4
Zadný nosník pre vozidlá s pohonom všetkých kolies
- 1 - zadný hlavný prevod,
- 2 - držiak,
- 3 - nosník,
- 4 - gumovo-kovová podpera
Zadné závesné ramená pre vozidlá s pohonom všetkých kolies
- 1 - nosník,
- 2 - horná páka,
- 3 - upevnenie náboja,
- 4 - ložisko,
- 5 - náboj,
- 6 - štít,
- 7 - brzdový kotúč,
- 8 - spodné rameno
Zadné zavesenie pozostáva z nosníka s dvoma priečnymi ramenami a závesných vzpier na každej strane auta. Nosník je uchytený ku karosérii auta štyrmi gumo-kovovými podperami.
Upozornenie: Na ložiskových prvkoch zadného zavesenia nie sú povolené zváracie a vyrovnávacie práce. Pri inštalácii použite nové samoistiace matice a vymeňte skrutky, ktoré vykazujú známky korózie.
Komentáre návštevníkov