Uređaj stražnjeg ovjesa (VW Passat B5)

Automobili s prednjim pogonom

Stražnji ovjes vozila s prednjim pogonom

• 1 - amortizer,
• 2 - opruga,
• 3 - greda,
• 4 - gornji nosač opruge,
• 5 - nosač amortizera,
• 6 - tampon,
• 7 - disk kočnice,
• 8 - ležaj,
• 9 - stabilizator,
• 10 - sajle ručne kočnice,
• 11 - gumeno-metalni nosač

Elementi stražnjeg ovjesa vozila s prednjim pogonom

• 1 - gornji nosač opruge,
• 2 - držač senzora rotacije kotača,
• 3 - senzor rotacije kotača,
• 4 - opruga,
• 5 - ležaj glavčine,
• 6 - gumeno-metalni nosač s nosačem,
• 7 - matica,
• 8 - vijak M12h1.5h90, 110 Nm + zategnite za 90°,
• 9 - vijak M12h1.5h60, 110 Nm + zategnite za 90°,
• 10 - stražnja greda,
• 11 - vijak M14h1.5h190, 120 Nm + zategnite za 90°,
• 12 - brava stabilizatora,
• 13 - rupa s navojem,
• A - smjer kretanja vozila,
• B - desna strana automobila

Upozorenje: opruga 4 ne smije imati oštećenja na sloju laka.

Upozorenje: Prije ugradnje očistite potporne površine nosača s gumenom potporom 6. Nakon ugradnje provjerite i po potrebi namjestite trag stražnjeg kotača.

Upozorenje: Prilikom ugradnje matice 7, preporučuje se korištenje nove matice.

Upozorenje: Prilikom postavljanja vijaka 8, 9, 11, preporuča se koristiti novi vijak.

Upozorenje: Prije postavljanja očistite potporne površine stražnje grede 10.

Amortizer za vozila s prednjim pogonom

• 1 - amortizer punjen plinom,
• 2 - matica,
• 3 - vijak M10x90, 50 Nm + zategnite za 90°,
• 4 - zaštitni poklopac,
• 5 - zaštitni poklopac,
• 4 - zaštitni poklopac,
• 5 - zaštitni poklopac,
• 6 - tampon,
• 7 - vijak, 45 Nm,
• 8 - gornji nosač amortizera,
• 9 - samosigurnosna matica, 25 Nm,
• 10 - rupe s navojem u karoseriji automobila

Upozorenje: Amortizer 1 mora se zamijeniti kao sklop.

Upozorenje: Prilikom ugradnje matica 2, 9 preporučuje se korištenje novih matica.

Upozorenje: Kada odvrćete maticu 9 drugim ključem, držite polugu amortizera da se ne okrene.

Upozorenje: Prilikom postavljanja vijka 3, preporučuje se korištenje novog vijka.

Osnova stražnjeg ovjesa je greda na koju su zavarene poluge. Ispred stražnje grede ugrađen je stabilizator koji smanjuje naginjanje vozila u zavojima. Stražnja greda pričvršćena je na karoseriju gumeno-metalnim čahurama. Za ublažavanje stražnje grede koriste se zasebno smještene opruge i amortizeri. Kao rezultat odvojenog rasporeda opruga stražnjeg ovjesa, volumen prtljažnika je povećan.

Vozila s pogonom na sve kotače

Greda stražnjeg ovjesa za vozila s pogonom na sve kotače

• 1 - stražnji glavni zupčanik,
• 2 - nosač,
• 3 - greda,
• 4 - gumeno-metalni nosač

Nosači stražnjeg ovjesa za vozila s pogonom na sve kotače

• 1 - greda,
• 2 - nadlaktica,
• 3 - element za pričvršćivanje glavčine,
• 4 - ležaj,
• 5 - čvorište,
• 6 - štit,
• 7 - disk kočnice,
• 8 - donja ruka

Stražnji ovjes sastoji se od grede s dva poprečna ramena i amortizera sa svake strane automobila. Greda je pričvršćena na karoseriju automobila s četiri gumeno-metalna nosača.

Upozorenje: Radovi zavarivanja i ravnanja nisu dopušteni na nosivim elementima stražnjeg ovjesa. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti nove samosigurnosne matice i zamijeniti vijke koji pokazuju znakove korozije.