Uređaj stražnjeg ovjesa (VW Golf 4)

Stražnji ovjes vozila s prednjim pogonom

• 1 - amortizer;
• 2 - opruga;
• 3 - greda;
• 4 - gornji nosač opruge;
• 5 - nosač amortizera;
• 6 - tampon;
• 7 - disk kočnice;
• 8 - ležaj;
• 9 - stabilizator;
• 10 - gumeno-metalni nosač;
• 11 - sajle ručne kočnice

Elementi stražnjeg ovjesa vozila s prednjim pogonom

• 1 - vijak za pričvršćivanje kotača, 120 Nm;
• 2 - Phillips vijak s glavom;
• 3 - disk kočnice;
• 4 - poklopac za prašinu. Nakon svakog skidanja poklopca potrebno ga je zamijeniti. Samo pri ugradnji novog poklopca bit će osigurano pravilno brtvljenje;
• 5 - samosiguravajuća dvanaestostrana matica, 175 Nm. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti novu maticu;
• 6 - glavčina kotača s ležajem;
• 7 - vijak 60, Nm. Tijekom instalacije morate koristiti novi vijak;
• 8 - štit kočnice;
• 9 - nosač za sajle ručne kočnice;
• 10 - kabel ručne kočnice;
• 11 - samosigurnosna matica, 80 Nm. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti novu maticu;
• 12 - vijak, 75 Nm. Tijekom instalacije morate koristiti novi vijak;
• 13 - vijak, 80 Nm. Tijekom instalacije morate koristiti novi vijak;
• 14 - nosač stražnje grede;
• 15 - Držač sajle ručne kočnice;
• 16 - gumeno-metalni nosač;
• 17 - stražnja greda;
• 18 - senzor brzine kotača;
• 19 - imbus vijak, 8 Nm;
• 20 - podrška;
• 21 - proljeće;
• 22 - Gornji nosač opruge;
• 23 - vijak, 60 Nm. Tijekom instalacije morate koristiti novi vijak;
• 24 - vijak, 75 Nm. Tijekom instalacije morate koristiti novi vijak;
• 25 - amortizer;
• 26 - matica. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti novu maticu, zategnuti maticu na potreban moment dok automobil stoji na tlu i jedna osoba na stražnjem sjedištu;
• 27 - dnevnik glavčine;
• 28 - zaštitni poklopac;
• 29 - imbus vijak, 65 Nm. Tijekom instalacije morate koristiti novi vijak;
• 30 - čeljust kočnice

Glavni element stražnjeg ovjesa je greda s zavarenim polugama. Ispred stražnje grede ugrađen je stabilizator koji smanjuje naginjanje vozila u zavojima. Stražnja greda pričvršćena je na karoseriju gumeno-metalnim čahurama. Za ublažavanje stražnje grede koriste se zasebno smještene opruge i amortizeri. Kao rezultat odvojenog rasporeda opruga stražnjeg ovjesa, volumen prtljažnika je povećan.

Upozorenje: Radovi zavarivanja i ravnanja nisu dopušteni na nosivim elementima stražnjeg ovjesa. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti nove samosigurnosne matice i zamijeniti vijke koji pokazuju znakove korozije.