Премахване и монтиране на задвижващи валове на предните колела

Предупреждение. След като работите върху задвижващите валове на предните колела, проверете позицията на антивибрационните тежести на валовете в съответствие с размерите, посочени в подраздела "Характеристики на устройството".

Свалете капака на колелото. Спрете колелата с основната спирачна система и развийте гайката на главината на колелото. Повдигнете предната част на колата от желаната страна и я поставете на стойка. Свалете предното колело. Разхлабете двата болта, закрепващи телескопичната стойка на предното окачване към кормилния накрайник (фиг. 5-2).

Предупреждение. Наклонът на предните колела се регулира чрез промяна на позицията на болтовете, закрепващи телескопичната стойка към кормилния кол. Ето защо, преди да развиете болтовете, поставете маркировки върху тях, така че когато монтирате стелажа, да ги увиете в първоначалното им положение.

Разхлабете болтовете, закрепващи вътрешната панта на задвижващия вал на колелото към фланеца на изходящия вал на диференциала (фиг. 4-81). С помощта на чук с мека повърхност натиснете задвижващия вал от главината на колелото. Отстранете задвижващия вал на колелото.




Задвижващият вал на колелото се монтира в обратен ред на отстраняване, като се вземе предвид следното:

• , в зависимост от конфигурацията, сменете залепеното уплътнение на вътрешното съединение на вала;
• Увийте болтовете за закрепване на телескопичната стойка на предното окачване според маркировките, направени при отстраняване на вала, и ги затегнете с въртящ момент от 9,5 kgf m.

Отстраняването и монтирането на вала на дясната задвижваща ролка се извършва, както е описано по-горе. В зависимост от оборудването, първо отстранете въздушния щит от рамото на предното окачване. За да премахнете вала на задвижващата ролка на лявото колело:

• закачете захранващия блок;
• развийте напълно болта за закрепване на предната скоба на стойката на скоростната кутия и болта за закрепване на предната скоба на стойката на двигателя;
• повдигнете захранващия блок. Без да повдигате колата, развийте шестостенната гайка, закрепваща задвижващия вал на колелото;
• развийте болтовете, закрепващи вала към фланеца на изходящия вал на диференциала;
• Развийте напълно болтовете в края на долното рамо на окачването, за да премахнете задвижващия вал на колелото.

Предварително нанесете маркировки за монтаж.

• завъртете волана на автомобила наляво, като при необходимост поставите дистанционер от дърво или подобен материал между носача на окачването и корпуса на колелото;
• преместете захранващия блок към предната част на автомобила и свалете задвижващия вал на колелата.

Монтирането на вала на задвижването на лявото колело се извършва в ред, връщане към отстраняване.

За да предотвратите случайно изместване на съединението при монтиране на задвижващия вал на колелото, закрепете съединението с лепяща лента. Отстранете лентата само непосредствено преди затягане на болтовете, закрепващи съединението към фланеца на изходящия вал на диференциала.