Характеристики на устройството за задвижване на предните колела

Предните задвижващи колела се задвижват от два вала. Всеки вал има две сферични шарнири с постоянна скорост Rzeppa. едната от които е плъзгаща се и антивибрационна тежест. От август 1989 г. вместо тежест от две части е монтирана еднокомпонентна антивибрационна тежест (фиг. 4-79).



Разстояние между външния ръб на товара и външната контактна повърхност на външната панта, mm:

• на задвижващия вал на дясното колело: 521.0;
• на задвижващия вал на лявото колело: 264.5.

На автомобили "Passat" освобождаване 1995-96. с 4-цилиндрови двигатели и хидромеханична скоростна кутия, в задвижването на предните колела се използват ролкови съединения с еднакви ъглови скорости, в които вместо шест топки са монтирани три ролки в държача, разположени на 120°около обиколката (Фиг. 4-80). Пантите от този тип са ремонтируеми.