Попередження. Після робіт на валах приводу передніх коліс перевірити положення антивібраційних вантажів валів відповідно до розмірів, зазначених у підрозділі "Особливості пристрою".
Зняти ковпак колеса. Загальмувати колеса головною гальмівною системою та відвернути гайку маточини колеса. Підняти передню частину автомобіля з потрібного боку та встановити її на підставку. Зняти переднє колесо. Відвернути два болта кріплення телескопічної стійки передньої підвіски до поворотного кулака (мал. 5-2).
Мал. 5-2. Кріплення телескопічної стійки:
I - верхнє;
II - нижнє.
Стрілка показує болти кріплення стійки до поворотного кулака.
Попередження. Розвал передніх коліс регулюється зміною положення болтів кріплення телескопічної стійки до поворотного кулака. Тому перед відкручуванням болтів нанести на них мітки, щоб при установці стійки загорнути їх у колишньому положенні.
Відвернути болти кріплення внутрішнього шарніра валу приводу колеса до фланця вихідного валу диференціала (мал. 4-81). За допомогою молотка з бойком з м'якого матеріалу випресувати вал приводу зі маточини колеса. Зняти вал приводу колеса.
Установка валу приводу колеса проводиться у порядку, зворотному зняттю, враховуючи таке:
- в залежності від комплектації замінити наклеєну прокладку внутрішнього шарніру валу;
- загортати болти кріплення телескопічної стійки передньої підвіски за мітками, нанесеними при знятті валу, і затягнути їх моментом 9,5 кгсм.
Зняття та встановлення роликового валу приводу правого колеса здійснюється, як зазначено вище. Залежно від комплектації заздалегідь зняти повітряний щиток із важеля передньої підвіски. Для зняття роликового валу приводу лівого колеса:
- застропити силовий агрегат;
- повністю відвернути болт кріплення переднього кронштейна підвіски коробки передач та болт кріплення переднього кронштейна підвіски двигуна;
- підняти силовий агрегат. Не піднімаючи автомобіль, відвернути шестигранну гайку кріплення валу приводу колеса;
- відвернути болти кріплення валу до фланця вихідного валу диференціала;
- повністю відвернути болти на кінці нижнього важеля підвіски для зняття вала приводу колеса.
[Дивіться оригінал на цьому порталі: vwmanual.ru]
Примітка. Попередньо нанести настановні мітки.
- повернути колесо автомобіля вліво, при необхідності підклавши прокладку з дерева або подібного матеріалу між стійкою підвіски та надколісним кожухом;
- змістити силовий агрегат у напрямку до передньої частини автомобіля та вийняти вал приводу колеса.
Установка валу приводу лівого колеса проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Для запобігання випадковому зміщенню шарніра при встановленні валу приводу колеса закріпити шарнір липкою стрічкою. Стрічку видалити безпосередньо перед загортанням болтів кріплення шарніра до фланця вихідного валу диференціала.
Коментарі відвідувачів