Премахване и инсталиране на захранващия блок

Извадете батерията. Отворете капачката на разширителния съд. Откачете маркучите от радиатора и източете охлаждащата течност. Източете маслото от картера на двигателя. Отстранете въздушния филтър с маркуча за подаване на въздух и вакуумния маркуч. Развийте долния болт на закрепването на облицовката на радиатора, разкачете закрепващите ключалки на облицовката близо до болта и отстранете облицовката напред. Свалете решетката на радиатора. Изключете кабелите от фаровете. Отстранете монтажната скоба на радиатора. Изключете задвижващия кабел от ключалката на капака и го извадете от решетката на радиатора. Развийте двата болта, закрепващи облицовката на радиатора, разположени отпред под фаровете, повдигнете и свалете облицовката на радиатора с фаровете. Разкачете маркучите на охладителната система, свързващи радиатора с главата на цилиндъра, водната помпа и разширителния съд (откачете от двигателя или резервоара). Разкачете кабелните конектори за електрическия вентилатор и сензора за включване. Повдигнете модула на радиатора с монтажната скоба на електрическия вентилатор с електрическия вентилатор и направляващите корпуси. Изключете кабелите от алтернатора, сензора за предупредителна светлина за налягане на маслото, термопревключвателя за отопление на всмукателния колектор, термопревключвателя на капака на стартера на карбуратора. както и проводника на запалителната бобина, конектора на превключвателя на светлините за заден ход и конекторите на други компоненти и сензори, в зависимост от конфигурацията. При автомобили с карбураторен двигател изключете маркучите за подаване и източване на гориво от горивната помпа. При превозни средства със система за впръскване на гориво, изключете маркучите за подаване и връщане на гориво от регулатора на налягането на горивото. Изключете кабела на дросела. Изключете джъмпера за заземяване и задвижващия гъвкав вал на скоростомера от скоростната кутия. Отстранете стартера. Изключете маркучите на охлаждащата течност от главата на цилиндъра. Изключете кабела на съединителя или разкачете допълнителния цилиндър на съединителя от корпуса на съединителя и окачете цилиндъра към тялото, без да изключвате тръбопровода, който отива към главния цилиндър на съединителя.


Разхлабете монтажния болт на скоростната кутия. Извадете приемника, изключете вакуумния маркуч от усилвателя на вакуумната спирачка. Отстранете задната подрамка от стойката на двигателя, като премахнете трите монтажни болта. Разкачете задвижващите валове на предните колела от скоростната кутия, както е описано в подраздел "Задвижване на предните колела" и ги закачете към каросерията. Разкачете изпускателната тръба от изпускателния колектор. Изключете връзката на превключването на предавките или кабела за избор на предавка, както е посочено в съответните подраздели. Монтирайте повдигащото устройство и закачете двигателя. Свалете опорите на двигателя и трансмисията (Фигура 2-1). повдигнете комплекта на двигателя с скоростната кутия и ги извадете от двигателното отделение нагоре Поставете захранващия блок на работна маса и разкачете скоростната кутия от двигателя.



Монтажът на двигателя се извършва в обратен ред на отстраняването, като се вземе предвид следното:

• спазвайте посочените моменти на затягане за резбови съединения;
• регулирайте напрежението на задвижващите ремъци на разпределителния вал и генератора;
• напълнете охладителната система с течност и отстранете въздуха от нея;
• напълнете двигателя с масло;
• проверете и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на празен ход на двигателя;
• уверете се, че системите са стегнати.