Премахване и монтиране на захранващия блок

Извадете батерията. Отворете капачката на разширителния съд. Изключете маркучите от радиатора и източете охлаждащата течност. Източете маслото от масления съд на двигателя. Отстранете въздушния филтър с маркуча за подаване на въздух и вакуумния маркуч. Разхлабете долния монтажен болт на тапицерията на радиатора, освободете фиксаторите за монтаж на тапицерията близо до болта и издърпайте тапицерията напред. Свалете решетката на радиатора. Изключете кабелите от фаровете. Отстранете монтажната скоба на радиатора. Изключете задвижващия кабел от ключалката на капака и го извадете от решетката на радиатора. Развийте двата болта, закрепващи решетката на радиатора, разположени отпред под фаровете, повдигнете и свалете решетката на радиатора с фаровете. Разкачете маркучите на охладителната система, свързващи радиатора с главата на цилиндъра, водната помпа и разширителния съд (изключете от двигателя или резервоара). Разкачете кабелните съединители на електрическия вентилатор и неговия сензор за превключване. Повдигнете модула на радиатора с монтажната скоба на електрическия вентилатор с електрическия вентилатор и направляващите корпуси. Изключете кабелите от генератора, сензора за предупредителна светлина за налягане на маслото, термичното реле за отопление на всмукателния колектор и термичното реле на капака на стартера на карбуратора. както и проводника на запалителната бобина, съединителя на превключвателя на светлините за заден ход и съединителите на други компоненти и сензори, в зависимост от конфигурацията. При превозни средства с карбураторен двигател, изключете маркучите за подаване и източване на гориво от горивната помпа. При превозни средства с впръскване на гориво, изключете маркучите за подаване и източване на гориво от регулатора на налягането на горивото. Изключете кабела на дросела. Изключете връзката на джъмпера към земята и гъвкавия вал на задвижването на скоростомера от скоростната кутия. Свалете стартера. Изключете маркучите на охладителната система от главата на цилиндъра. Изключете кабела на съединителя или разкачете подчинения цилиндър за освобождаване на съединителя от корпуса на съединителя и окачете цилиндъра от тялото, без да откачате тръбата, отиваща към главния цилиндър за освобождаване на съединителя.


Разхлабете монтажния болт на опората на окачването на скоростната кутия. Извадете приемника, изключете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките. Отстранете задната подрамка от стойката на двигателя, като развиете трите монтажни болта. Разкачете задвижващите валове на предните колела от скоростната кутия, както е описано в подраздел "Задвижване на предните колела", и ги закачете с куки на тялото. Разкачете изпускателната тръба от изпускателния колектор. Разкачете лостовия механизъм за превключване на скоростите или кабела на селектора на скоростите, както е описано в съответните подраздели. Инсталирайте повдигащо устройство и закрепете двигателя. Свалете опорите на двигателя и скоростната кутия (фиг. 2-1). повдигнете комплекта на двигателя с скоростната кутия и ги извадете от отделението на двигателя нагоре. Инсталирайте захранващия блок на работната маса и разкачете скоростната кутия от двигателя.



Двигателят се монтира в ред, обратен на демонтаж, като се вземе предвид следното:

• спазвайте указаните моменти на затягане за резбови съединения;
• регулирайте напрежението на задвижващите ремъци на разпределителния вал и генератора;
• напълнете охладителната система с течност и отстранете въздуха от нея;
• налейте масло в двигателя;
• проверете и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на двигателя на празен ход;
• уверете се, че системите са стегнати.