Съдържание: Проверка на нивото на електролита ↓ Експлоатация при зимни условия ↓ Зареждане на батерията ↓ Смяна на батерията ↓

Батерията се намира в двигателното отделение.
Ако акумулаторът се повреди, двигателят може да се стартира с друг акумулатор (вижте глава "Работа, извършена от собственика на автомобила").
Внимание: При работа с батерията трябва да се спазват следните инструкции и изисквания за безопасност:
Носете предпазни очила. Не позволявайте частици, съдържащи киселина или олово, да влизат в контакт с очите, кожата или дрехите.
Електролит на акумулатора (сярна киселина) много агресивен. Носете предпазни очила и ръкавици. Не обръщайте батерията наопаки, тъй като може да изтече електролит от вентилационните отвори. Ако киселината попадне в очите ви, изплакнете незабавно с чиста вода за няколко минути; след това трябва да се консултирате с лекар. Ако киселината попадне върху кожата или дрехите ви, неутрализирайте я със сапунена вода и изплакнете обилно с вода. Ако погълнете киселина, незабавно потърсете медицинска помощ.
Пазете киселината и батерията далеч от деца.
При зареждане на батерия се създава експлозивна смес от водород и въздух (детониращ газ).
Не се допуска открит пламък и искри в близост до зарежданата батерия. Избягвайте искри при работа с проводници и електрически уреди, както и къси съединения; никога не давайте накъсо клемите на акумулатора, за да проверите нивото му на заряд.
Преди каквато и да е работа по електрическо оборудване, отрицателният кабел трябва да бъде изключен от акумулатора. За да смените електрическите крушки, просто ги изключете.
Когато изваждате батерията, първо изключете отрицателния кабел, а след това положителния.
Акумулаторът не трябва да се изключва, докато двигателят работи, тъй като това може да повреди електронни устройства и електрическо оборудване.
Когато свързвате батерията, свържете първо положителния кабел, след това отрицателния кабел. При никакви обстоятелства не позволявайте кабелите да бъдат свързани неправилно (обръщане на полярността) - това крие опасност от пожар и повреда на електрическото оборудване!
За да предпазите пластмасовия корпус от прегряване, не оставяйте батерията на пряка слънчева светлина.
Проверка на нивото на електролита
Модерната батерия практически не изисква поддръжка. Въпреки това, при високи температури се препоръчва периодично да се проверява нивото на електролита, което трябва да бъде между минималните и максималните маркировки, разположени по дългите страни на кутията.
Ако нивото на електролита е паднало под минималната маркировка, трябва да се добави дестилирана вода към съответните акумулаторни клетки до максималната маркировка.
Препоръчително е да проверите и регулирате нивото на електролита в сервизи.
Експлоатация при зимни условия
Батерията изпитва особено голямо натоварване през зимата. Освен това при ниски температури той е в състояние да отдели само част от заряда си в сравнение с нормалната температура. Затова препоръчваме преди настъпването на студения сезон да проверите батерията в сервиз и да я презаредите, ако е необходимо.
Зареждане на батерията
При зареждане с малък ток (например домакинско зарядно устройство) не е необходимо да изключвате свързващите проводници на бордовата мрежа на автомобила. Във всеки случай е необходимо да следвате инструкциите на производителя на зарядното устройство.
Преди бързо зареждане, т.е. Когато зареждате със силен ток, трябва да изключите двата проводника на електрическата система на автомобила.
Трябва да се спазват следните инструкции:
- Не отваряйте капачките на батерията по време на зареждане.
- В разредена батерия електролитът може да замръзне още при -10°C, така че преди ускорено зареждане батерията трябва да се загрее, в противен случай може да избухне.
- Зарядното устройство може да бъде свързано към мрежата само след като клемите на зарядното устройство са свързани към клемите на батерията: положителни (обикновено червено) - към положителния извод на акумулатора, отрицателен (обикновено черно) - към отрицателната клема.
- След като зареждането приключи, свържете отново акумулатора правилно към електрическата система на автомобила.
[Информацията е публикувана на този ресурс vwmanual]
Смяна на батерията
Ако батерията трябва да бъде сменена, новата батерия трябва да има същото номинално напрежение (12V), капацитет и максимален ток на завъртане като старата. Можете да го закупите в сервиз на Volkswagen.
Поради проблема с изхвърлянето на батериите е по-добре да ги смените в сервиз. Тъй като батериите съдържат сярна киселина и олово, те не трябва да се изхвърлят заедно с обикновения боклук.

Коментари на посетители