Akumulator samochodowy (VW Passat B3)

Akumulator znajduje się w komorze silnika.

W przypadku awarii akumulatora silnik można uruchomić przy użyciu innego akumulatora (patrz rozdział "Prace wykonywane przez właściciela pojazdu").

Uwaga: Podczas pracy z akumulatorem należy przestrzegać następujących instrukcji i wymagań bezpieczeństwa:

Noś okulary ochronne. Nie dopuszczać do kontaktu cząsteczek zawierających kwas lub ołów z oczami, skórą lub odzieżą.

Elektrolit akumulatora (kwas siarkowy) bardzo agresywny. Nosić okulary ochronne i rękawice. Nie należy odwracać akumulatora do góry nogami, gdyż może to spowodować wyciek elektrolitu przez otwory wentylacyjne. Jeżeli kwas dostanie się do oka, należy natychmiast przemywać je czystą wodą przez kilka minut; następnie należy zgłosić się do lekarza. Jeżeli kwas dostanie się na skórę lub ubranie, zneutralizuj go wodą z mydłem, a następnie spłucz dużą ilością wody. W przypadku połknięcia kwasu należy natychmiast zwrócić się o pomoc lekarską.

Trzymaj kwas i akumulator poza zasięgiem dzieci.



Podczas ładowania akumulatora powstaje wybuchowa mieszanka wodoru i powietrza (gaz detonujący).

Nie wolno używać otwartego ognia ani wytwarzać iskier w pobliżu ładowanego akumulatora. Unikaj iskrzenia podczas pracy z przewodami i urządzeniami elektrycznymi, a także zwarć; nigdy nie zwieraj zacisków akumulatora, aby sprawdzić poziom jego naładowania.

Przed przystąpieniem do prac przy urządzeniach elektrycznych należy odłączyć przewód ujemny od akumulatora. Aby wymienić żarówki wystarczy je po prostu wyłączyć.

Wyjmując akumulator, najpierw odłącz przewód ujemny, a następnie przewód dodatni.

Nie wolno odłączać akumulatora podczas pracy silnika, gdyż może to spowodować uszkodzenie urządzeń elektronicznych i elektrycznych.

Podłączając akumulator, najpierw podłącz przewód dodatni, a następnie przewód ujemny. W żadnym wypadku nie wolno dopuścić do nieprawidłowego podłączenia przewodów (odwrócenie biegunowości) - stwarza to ryzyko pożaru i uszkodzenia urządzeń elektrycznych!

Aby chronić plastikową obudowę przed przegrzaniem, nie wystawiaj baterii na bezpośrednie działanie promieni słonecznych.

Sprawdzanie poziomu elektrolitu

Nowoczesny akumulator praktycznie nie wymaga konserwacji. Jednak przy wysokich temperaturach zaleca się okresowe sprawdzanie poziomu elektrolitu, który powinien mieścić się pomiędzy znakami minimum i maksimum, znajdującymi się na dłuższych bokach obudowy.

Jeżeli poziom elektrolitu spadnie poniżej znaku minimum, należy dolać wody destylowanej do odpowiednich ogniw akumulatora do poziomu maksimum.


Zaleca się sprawdzanie i uzupełnianie poziomu elektrolitu na stacjach benzynowych.

Eksploatacja w warunkach zimowych

Zimą akumulator jest szczególnie obciążony. Ponadto w niskich temperaturach jest w stanie wydzielić jedynie ułamek ładunku w porównaniu z normalną temperaturą. Dlatego zalecamy, aby przed nadejściem zimy sprawdzić akumulator na stacji benzynowej i w razie potrzeby go naładować.

Ładowanie akumulatora

Podczas ładowania małym prądem (na przykład ładowarka domowa) nie ma konieczności odłączania przewodów połączeniowych sieci pokładowej pojazdu. W każdym przypadku należy stosować się do instrukcji producenta ładowarki.

Przed szybkim ładowaniem, tj. Podczas ładowania dużym prądem należy odłączyć oba przewody instalacji elektrycznej pojazdu.

Należy przestrzegać następujących instrukcji:

• Nie otwieraj pokrywek baterii podczas ładowania.
• W rozładowanym akumulatorze elektrolit może zamarznąć już w temperaturze -10°C, dlatego przed przyspieszonym ładowaniem akumulator musi zostać ogrzany, w przeciwnym razie grozi eksplozja.
• Podłączenie ładowarki do sieci jest możliwe dopiero po podłączeniu zacisków ładowarki do zacisków akumulatora: dodatniego (zwykle czerwony) - do bieguna dodatniego akumulatora, biegun ujemny (zwykle czarny) - do bieguna ujemnego.
• Po zakończeniu ładowania podłącz prawidłowo akumulator do instalacji elektrycznej pojazdu.

Wymiana baterii

Jeśli akumulator wymaga wymiany, nowy akumulator musi mieć takie samo napięcie znamionowe (12 V), pojemność i maksymalny prąd rozruchowy jak stary akumulator. Można go nabyć na stacji obsługi Volkswagena.

Ze względu na problem z utylizacją baterii, lepiej jest wymienić je na stacji benzynowej. Ponieważ baterie zawierają kwas siarkowy i ołów, nie należy ich wyrzucać razem ze zwykłymi śmieciami.