2. Повдигнете колата с крик, поставете я върху стойки за крикове и свалете колелата.
3. Измерете дебелината на спирачните дискове. Направете измерването в най-тънката точка на диска (вижте стрелките на илюстрацията), тъй като поради износването на диска се получава деформация на повърхността му. В сервизите се използва специален микрометър за измерване на дебелината на спирачния диск.

Дебелината на спирачния диск може да се измери с обикновен апарат, но в този случай от двете страни на диска трябва да се постави накладка с подходяща дебелина, например две монети.
За да определите точно дебелината на спирачния диск, от получената стойност трябва да извадите дебелината на монетите или разделителите.
Внимание! Измерете дебелината на спирачния диск в няколко точки.
Размерите на спирачните дискове са посочени в "Спецификации".
Когато се достигне минималната остатъчна дебелина, спирачният диск трябва да се смени.
Ако по диска има пукнатини или канали с дълбочина повече от 0,5 mm, спирачният диск също трябва да се смени с нов.
4. Монтирайте колелата в съответствие с маркировките, направени по време на отстраняването.
5. Завийте болтовете за закрепване на колелата и спуснете автомобила.
6. Затегнете болтовете за закрепване на колелата напречно до въртящ момент от 120 Nm.
[Статията е публикувана на портала: vwmanual]

Коментари на посетители