Предно окачване

- 1 - опора на амортисьора;
- 2 - подпора на амортисьора;
- 3 - кормилен накрайник;
- 4 - външна панта;
- 5 - свързващ болт;
- 6 - напречно долно рамо на предното окачване;
- 7 - лъч;
- 8 - задвижващи валове;
- 9 - стабилизираща щанга;
- 10 - пластмасов свързващ прът;
- 11 - кормилна предавка;
- 12 - кормилен прът
Елементи на предното окачване

- 1 - монтажна скоба;
- 2 - гайка, заварена към тялото;
- 3 - гумено-метална опора;
- 4 - самозаключваща се гайка. При монтажа е необходимо да използвате нова гайка;
- 5 - болт М14х1.5х63, 100 Nm + затегнете на 90°. По време на монтажа трябва да се използва нов болт;
- 6 - задна опора;
- 7 - болт M 12x1.5x70, 70 Nm + затегнете на 90°. По време на монтажа трябва да се използва нов болт;
- 8 - чиния с гайки;
- 9 - самозаключваща се гайка, 45 Nm. При монтажа е необходимо да използвате нова гайка;
- 10 - външна панта;
- 11 - болт, 20 Nm + завъртете още на 90°. По време на монтажа трябва да се използва нов болт;
- 12 - долно рамо на предното окачване;
- 13 - свързващ прът;
- 14 - болт, 45 Nm;
- 15 - самозаключваща се гайка, 30 Nm. При монтажа е необходимо да използвате нова гайка;
- 16 - стабилизираща щанга. За да го премахнете, трябва да спуснете долната напречна греда;
- 17 - шестостенен болт;
- 18 - болт М14х1.5х95, 100 Nm + затегнете на 90°. По време на монтажа трябва да се използва нов болт;
- 19 - предна опора;
- 20 - болт M12x1.5x82, 70 Nm + затегнете на 90°. По време на монтажа трябва да се използва нов болт;
- 21 - болт M10x70, 50 Nm;
- 22 - болт M10x30, 50 Nm;
- 23 - опора на махалото;
- 24 - болт M8x48, 25 Nm;
- 25 - гумена опора;
- 26 - опорна скоба;
- 27 - болт, 25 Nm;
- 28 - долна напречна греда
Окачването е връзката между тялото и колелата. Чрез тях силите, действащи върху колелата, се предават на тялото. Елементите, включени в окачването, смекчават динамичните натоварвания, намаляват вибрациите на каросерията и осигуряват добра стабилност и гладко движение на автомобила.
(Оригиналът може да бъде намерен на: www.VWMANUAL.ru)
В предното окачване винтовите пружини и амортисьорите образуват компактен амортисьор. Горната част на амортисьора е прикрепена към тялото, а долната част е прикрепена към кормилния накрайник. Долната част на кормилния накрайник е прикрепена към трираменното долно управляващо рамо на предното окачване. Долните рамена на предното окачване са свързани към гредата. Гредата е свързана с тялото чрез гумено-метални опори.
Въртящият момент от скоростната кутия към колелата се предава с помощта на шарнирни задвижващи валове с постоянна скорост.
Предупреждение: Строго е забранено извършването на заваръчни или изправящи работи по елементите на предното окачване. Не забравяйте да смените самозаключващите се гайки, както и болтовете с признаци на корозия.

Коментари на посетители