Предно окачване
- 1 - опора на стойката на окачването;
- 2 - стойка за окачване;
- 3 - кокалче;
- 4 - външна панта;
- 5 - свързващ болт;
- 6 - напречно долно рамо на предното окачване;
- 7 - лъч;
- 8 - задвижващи валове;
- 9 - стабилизатор;
- 10 - пластмасов свързващ прът;
- 11 - кормилен механизъм;
- 12 - кормилна връзка
Елементи на предното окачване
- 1 - монтажна скоба;
- 2 - гайка, заварена към тялото;
- 3 - гумено-метална опора;
- 4 - самозаключваща се гайка. При монтажа е необходимо да се използва нова гайка;
- 5 - болт M14x1.5x63, 100 Nm + затегнете на 90°. При монтажа е необходимо да се използва нов болт;
- 6 - задна опора;
- 7 - болт M 12x1.5x70, 70 Nm + затегнете на 90°. При монтажа е необходимо да се използва нов болт;
- 8 - чиния с гайки;
- 9 - самозаключваща се гайка, 45 Nm. При монтажа е необходимо да се използва нова гайка;
- 10 - външна панта;
- 11 - болт, 20 Nm + затегнете на 90°. При монтажа е необходимо да се използва нов болт;
- 12 - долно рамо на предното окачване;
- 13 - свързващ прът;
- 14 - болт, 45 Nm;
- 15 - самозаключваща се гайка, 30 Nm. При монтажа е необходимо да се използва нова гайка;
- 16 - стабилизатор. За отстраняване е необходимо да спуснете долната напречна греда;
- 17 - болт с вътрешен шестоъгълник;
- 18 - болт M14x1.5x95, 100 Nm + затегнете на 90°. При монтажа е необходимо да се използва нов болт;
- 19 - предна опора;
- 20 - болт M12x1.5x82, 70 Nm + затегнете на 90°. При монтажа е необходимо да се използва нов болт;
- 21 - болт M10x70, 50 Nm;
- 22 - болт M10x30, 50 Nm;
- 23 - опора на махало;
- 24 - болт M8x48, 25 Nm;
- 25 - гумена опора;
- 26 - опорна скоба;
- 27 - болт, 25 Nm;
- 28 - долна напречна греда
Окачването е връзката между тялото и колелата. Чрез тях силите, действащи върху колелата, се предават на тялото. Елементите, включени в окачването, омекотяват динамичните натоварвания, намаляват вибрациите на тялото, осигуряват добра стабилност и гладкост на автомобила.
В предното окачване спиралните пружини и амортисьорът образуват компактна опора на окачването. Горната част на стойката на окачването е прикрепена към тялото, а долната част е прикрепена към кормилния накрайник. Долната част на кормилния накрайник е прикрепена към трираменното долно рамо на предното окачване. Долните рамена на предното окачване са свързани към гредата. Гредата е свързана с тялото чрез гумено-метални опори.
Въртящият момент от скоростната кутия към колелата се предава с помощта на задвижващи валове с шарнири с постоянна скорост.
Предупреждение: Строго е забранено извършването на заваръчни и изправящи работи по елементите на предното окачване. Не забравяйте да смените самозаключващите се гайки, както и болтовете със следи от корозия.
Коментари на посетители