Első felfüggesztés
- 1 - lengéscsillapító támaszték;
- 2 - lengéscsillapító rugóstag;
- 3 - kormánycsukló;
- 4 - külső zsanér;
- 5 - összekötő csavar;
- 6 - az első felfüggesztés keresztirányú alsó karja;
- 7 - gerenda;
- 8 - hajtótengelyek;
- 9 - bukókeret;
- 10 - műanyag hajtórúd;
- 11 - kormánymű;
- 12 - kormánymű rúd
Első felfüggesztési elemek
- 1 - tartókonzol;
- 2 - a testhez hegesztett csavar;
- 3 - gumi-fém támaszték;
- 4 - önzáró csavar. Telepítéskor új anyát kell használni;
- 5 - csavar M14x1,5x63, 100 Nm + húzza meg 90°-kal. A telepítés során új csavart kell használni;
- 6 - hátsó támaszték;
- 7 - csavar M12x1,5x70, 70 Nm + húzza meg 90°-kal. A telepítés során új csavart kell használni;
- 8 - tányér anyákkal;
- 9 - önzáró csavar, 45 Nm. Telepítéskor új anyát kell használni;
- 10 - külső zsanér;
- 11 - csavar, 20 Nm + forgassuk tovább 90°-kal. A telepítés során új csavart kell használni;
- 12 - az első felfüggesztés alsó karja;
- 13 - összekötő rúd;
- 14 - csavar, 45 Nm;
- 15 - önzáró csavar, 30 Nm. Telepítéskor új anyát kell használni;
- 16 - bukókeret. Az eltávolításhoz le kell engedni az alsó keresztlécet;
- 17 - Imbuszcsavar;
- 18 - csavar M14x1,5x95, 100 Nm + húzza meg 90°-kal. A telepítés során új csavart kell használni;
- 19 - elülső támaszték;
- 20 - csavar M12x1,5x82, 70 Nm + húzza meg 90°-kal. A telepítés során új csavart kell használni;
- 21 - csavar M10x70, 50 Nm;
- 22 - csavar M10x30, 50 Nm;
- 23 - ingatámasz;
- 24 - csavar M8x48, 25 Nm;
- 25 - gumi támaszték;
- 26 - tartóbilincs;
- 27 - csavar, 25 Nm;
- 28 - alsó kereszttartó
A felfüggesztés a kapocs a karosszéria és a kerekek között. Rajtuk keresztül a kerekekre ható erők átadódnak a testre. A felfüggesztésben található elemek tompítják a dinamikus terheléseket, csökkentik a karosszéria rezgését, valamint jó stabilitást és zökkenőmentes futást biztosítanak az autónak.
A cikk ezen a weboldalon VWmanual.ru
Az első felfüggesztésben a csavarrugók és a lengéscsillapítók kompakt lengéscsillapító rugót alkotnak. A lengéscsillapító felső része a karosszériához, az alsó rész pedig a kormánycsuklóhoz van rögzítve. A kormánycsukló alsó része az első felfüggesztés háromkaros alsó vezérlőkarjához csatlakozik. Az első felfüggesztés alsó karjai a gerendához csatlakoznak. A gerenda gumi-fém tartókon keresztül kapcsolódik a testhez.
A forgatónyomatékot a sebességváltóról a kerekekre állandó sebességű csuklós hajtótengelyek továbbítják.
Figyelmeztetés: Szigorúan tilos hegesztési vagy egyenesítési munkákat végezni az első felfüggesztési elemeken. Ügyeljen arra, hogy cserélje ki az önzáró anyákat, valamint a korróziós nyomokat mutató csavarokat.
Látogatói megjegyzések