Предње вешање
- 1 - подршка амортизера;
- 2 - подупирач амортизера;
- 3 - зглоб управљача;
- 4 - спољна шарка;
- 5 - спојни вијак;
- 6 - попречни доњи крак предње суспензије;
- 7 - греда;
- 8 - погонска вратила;
- 9 - стабилизатор попречне стабилности;
- 10 - пластична клипњача;
- 11 - управљачки механизам;
- 12 - шипка управљачког механизма
Елементи предњег вешања
- 1 - монтажни носач;
- 2 - навртка заварена на тело;
- 3 - гумено-метални носач;
- 4 - самоконструирајућа матица. Приликом уградње потребно је користити нову матицу;
- 5 - вијак M14x1,5x63, 100 Нм + окретање даље за 90°. Током уградње мора се користити нови вијак;
- 6 - задњи ослонац;
- 7 - вијак M12x1,5x70, 70 Нм + окретање даље за 90°. Током уградње мора се користити нови вијак;
- 8 - плоча са орасима;
- 9 - самоконструирајућа матица, 45 Нм. Приликом уградње потребно је користити нову матицу;
- 10 - спољна шарка;
- 11 - вијак, 20 Нм + окретање даље за 90°. Током уградње мора се користити нови вијак;
- 12 - доњи крак предњег вешања;
- 13 - клипњача;
- 14 - вијак, 45 Нм;
- 15 - самоконструирајућа матица, 30 Нм. Приликом уградње потребно је користити нову матицу;
- 16 - анти-ролл бар. Да бисте га уклонили, потребно је да спустите доњу пречку;
- 17 - вијак са унутрашњим шестигранником;
- 18 - вијак M14x1,5x95, 100 Нм + окретање даље за 90°. Током уградње мора се користити нови вијак;
- 19 - предњи ослонац;
- 20 - вијак M12x1,5x82, 70 Нм + окретање даље за 90°. Током уградње мора се користити нови вијак;
- 21 - вијак M10x70, 50 Нм;
- 22 - вијак M10x30, 50 Нм;
- 23 - ослонац клатна;
- 24 - вијак М8x48, 25 Нм;
- 25 - гумени носач;
- 26 - стезаљка за подршку;
- 27 - вијак, 25 Нм;
- 28 - доња попречна греда
Вешање је веза између каросерије и точкова. Преко њих се силе које делују на точкове преносе на тело. Елементи укључени у вешање ублажавају динамичка оптерећења, смањују вибрације каросерије и обезбеђују добру стабилност и несметан рад аутомобила.
У предњем огибљењу, спиралне опруге и амортизери чине компактни амортизер. Горњи део амортизера је причвршћен за тело, а доњи део је причвршћен за зглоб управљача. Доњи део зглоба управљача је причвршћен за трокраку доњу управљачку руку предњег вешања. Доњи кракови предње суспензије су повезани са гредом. Греда је повезана са телом преко гумено-металних носача.
Обртни момент са мењача на точкове се преноси помоћу зглобних вратила са константном брзином.
Упозорење: Строго је забрањено извођење радова заваривања или равнања на елементима предњег вешања. Обавезно замените самоконструирајуће матице, као и завртње са знацима корозије.
Коментари посетилаца