Амортисьор на предното окачване

- 1 - самозаключваща се гайка, 60 Nm. При монтажа е необходимо да се използва нова самозаключваща се гайка;
- 2 - ударение;
- 3 - стойка на амортисьора;
- 4 - гайка, 60 Nm;
- 5 - лагер на амортисьора;
- 6 - аксиална сферична опора;
- 7 - защитна втулка;
- 8 - пружинна плоча;
- 9 - спирална пружина. При смяната е необходимо да се използва пружина със същата цветова маркировка;
- 10 - самозаключваща се гайка, 50 Nm + завъртане на 90°. По време на монтажа трябва да се използва нова самозаключваща се гайка. Има възможност за завъртане на гайката под ъгъл от 90° до 120°;
- 11 - кормилен накрайник;
- 12 - болт. По време на монтажа трябва да се използва нов болт;
- 13 - амортисьор. Амортисьорите трябва да се сменят по двойки;
- 14 - буфер;
- 15 - защитен капак
Долна част на предното окачване

- 1 - долни монтажни болтове на сферичната връзка;
- 2 - монтажни болтове на шублера;
- 3 - свързващ пластмасов прът;
- 4 - болт за закрепване на тракшън контрол
Заповед за изпълнение
1. Разхлабете болтовете за закрепване на предното колело, след това повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки.
2. Свалете предните колела.
3. Отстранете двата болта (2), закрепващи предния спирачен апарат (виж фиг. Долна част на предното окачване). Без да откачате спирачния маркуч от шублера, използвайте мека жица, за да окачите шублера от тялото. Не разтягайте и не усуквайте спирачния маркуч.
4. Развийте болта (4), закрепващ свързващия прът (3) към долното рамо (виж фиг. Долна част на предното окачване).
5. Изключете проводника на сензора за скорост от амортисьора.
Десен амортисьор
6. Отстранете долната защита срещу пръски на двигателното отделение.
7. Развийте десния задвижващ вал от скоростната кутия.

8. Развийте гайката и свалете затягащия болт на долната стойка на амортисьора към кормилния колян.

9. С помощта на голямо острие на отвертка или лост отворете пролуката в кормилния колян. В същото време асистентът трябва да натисне надолу спирачния диск, за да извади кормилния накрайник от опората на амортисьора. За да отворите празнината в подпората на амортисьора, можете да използвате специален инструмент VW 3424 или инструмент, направен сами (a = 8 mm, b = 5,5 mm).

10. Докато държите пръта на амортисьора от завъртане със 7 mm изместен шестостенен ключ (1) или ключ 2593-21, развийте самозаключващата се гайка, закрепваща пръта на амортисьора.
11. Внимателно отстранете амортисьорната стойка изпод крилото на автомобила.

Коментари на посетители