Как се извършва охлаждането
През двигателя непрекъснато се изпомпва около 6,5 литра охлаждаща течност.Тази работа се извършва от водната помпа. Задвижва се от клинов ремък; потокът на охлаждащата течност се изпомпва от малко колело с гребло.
Зависи от температурата на охлаждащата течност: по какъв начин ще тече през многобройните канали и маркучи.
Ако двигателят е студен, а не горещ. след това охлаждащата течност протича през "малката циркулационна верига", която минава през двигателя, радиатора на отоплителната система, а също и през масления охладител (само в кола с турбо двигател или автоматична скоростна кутия).
Започвайки от определена температура, термостатът отваря "голяма циркулационна верига", която включва и радиатор на охладителната система. Ако температурата на охлаждащата течност се повиши още повече, електрическият вентилатор на радиатора започва да работи, създавайки допълнително охлаждане.
Система за охлаждане под налягане
При работна температура има свръхналягане в охладителната система от 1,2-1,35 бара (за моделите, произведени преди юли 1979 г., свръхналягането е 0,9-1,15 бара), което допринася за точката на кипене до стойност над 100 градуса по Целзий.
Следователно двигателят може да достигне работни температури, по-високи от 100 градуса по Целзий, без страх, че охлаждащата течност ще заври.
За поддържане на налягането в системата се използва щепселът на разширителния резервоар, който има предпазен и вакуумен клапани.Последният пропуска въздух, когато охлаждащата течност стане по-студена и заема по-малък обем.
Коментари на посетители