Вътре в тръбата за тамян, която стърчи във вихровата камера, има спираловидна нишка.
Тази спираловидна резба се пресова в изолационен прах. Нажежаемата жичка трябва да загрее нажежаемата тръба до температура от 800-900°C по време на предварителното нагряване. Само при тази температура ще стартира студен дизелов двигател. След стартиране запалителната свещ трябва да издържа на работни температури до 600-900°C. Не е изненадващо, че подгревните свещи могат да се повредят поради такива температури. Все пак свещите трябва да осигурят 10 000 стартирания на двигателя, но често свещите отказват по-рано.
Понякога се случва върховете на подгревните свещи да изгорят. Тогава прътите на свещите външно изглеждат като "ухапани". В повечето случаи такова изгаряне на подгревни свещи се появява поради неизправност на инжектора. В този случай е необходимо да се провери колко безупречно работят последните. Сменете инжекторите, ако е необходимо
Избор на правилния тип подгревни свещи
Подгревните свещи се различават една от друга в зависимост от това дали е инсталирана подгревна система: нормална или бърза.
В двигатели с обем 1,5 литра, проектирани преди юли 1980 г., са монтирани свещи с продължителност на светене около 25 секунди. Подходящите марки са:
- Вземам 162 MJ;
- Bosch 0250200052.
Системата за бързо нагряване, инсталирана от август 1980 г., използва свещи с време за предварително нагряване от около 7 секунди. Те имат следните обозначения:
- Вземам 601 MJ;
- Bosch N 0250201015.
Забележка. Ако един от водачите на дизелов Golf с 1,5-литров двигател страда от факта, че двигателят мълчи сутрин при стартиране на студен старт, можете да инсталирате система за бързо подгряване, както при дизелов двигател с обем от 1,6 литра. Колата обаче не трябва да е по-стара от юли 1977 г. В по-стария модел е използвана различна електрическа верига, която няма да позволи подмяна на системата с нажежаема жичка. За по-бързо стартиране на дизеловия двигател купете 4 свещи за бърз старт от склад или автомагазин на VW. Трябва също така да закупите подходящи релета за предварително нагряване. Например, има "комплект за бърз старт на дизелови двигатели" на Beru.
Смяна на подгревни свещи
Отстранете тоководещите гуми и проводника (при лявата свещ, ако гледате в посоката на движение).
Развийте подгревните свещи с отворен или плосък гаечен ключ SW 12. За да направите това, отстранете горивопроводите зад горивната помпа за високо налягане.
Когато монтирате, затегнете подгревните свещи до 30 Nm.
Подгревната свещ (4) е обърната от отвора (1), разположен в главата на цилиндъра. За да направите това, развийте контактната шина (3) и близо до най-лявата свещ (когато гледате по посока на движението) също и проводника (2).
Коментари на посетители