За системата за отопление на задното стъкло захранването може да варира в зависимост от годината на производство: преди юли 1977 г. - отделно превключване и управляващ ток през релето за отопление на задното стъкло; след август 1977 г. - директно през релето за разтоварване на X-контакт и ключа за отопление на задното стъкло.
#img1#
Фигурата показва предписаното разстояние от уплътнението на предното стъкло до перото на чистачката; за дясна (1) и лява (2) четки 1065 mm; 2-35 мм.
Фигурата показва предписаното разстояние от уплътнението на предното стъкло до перото на чистачката; за дясна (1) и лява (2) четки 1065 mm; 2-35 мм.
Отстраняване на неизправности
Проверете съответния предпазител, вижте таблицата с предпазители, глава "Окабеляване и предпазители". Моделите, произведени преди юли 1977 г., имат предпазител за превключващите и управляващите токови линии.
Проверете дали кабелните съединители на отопляемото задно стъкло са здраво фиксирани.
Отстранете превключвателя и проверете, вижте раздели "Премахване на превключвателя" и "Проверка на превключвателя".
Проверете работата на релето.
Ако не се установи дефект, е необходимо също така да се провери проводникът по цялата дължина и връзката "към земята".
Конвенционална тестова лампа, която има голямо вътрешно съпротивление, е само условно подходяща за проверка на спиралата. Устройство със светлинни диоди е по-подходящо
Ако една нишка е повредена и се отвори поради това, проводящият лак ще помогне. Този лак например се произвежда от Додуко.
Коментари на посетители