За системата за отопление на задното стъкло захранването може да варира в зависимост от годината на производство: преди юли 1977 г. - отделно превключване и управляващ ток през релето за отопление на задното стъкло; след август 1977 г. - директно през релето за разтоварване на X-контакт и ключа за отопление на задното стъкло.
#img1#
Фигурата показва предписаното разстояние от уплътнението на предното стъкло до перото на чистачката; за дясна (1) и лява (2) четка 1065 мм; 2-35 мм.
Фигурата показва предписаното разстояние от уплътнението на предното стъкло до перото на чистачката; за дясна (1) и лява (2) четка 1065 мм; 2-35 мм.
Отстраняване на неизправности
Проверете съответния предпазител, вижте таблицата с предпазители, глава "Електрическо окабеляване и предпазители". Моделите, произведени преди юли 1977 г., имат предпазител за всяка комутационна и управляваща токова линия.
Проверете дали кабелните конектори на отопляемото задно стъкло са здраво закрепени.
Отстранете превключвателя и проверете, вижте разделите "Премахване на превключвателя" и "Проверка на превключвателя".
Проверете работата на релето.
Ако не се открие дефект, трябва да проверите и проводника по цялата му дължина и връзката със земята.
Конвенционална тестова лампа, която има високо вътрешно съпротивление, е само условно подходяща за проверка на спиралата. Устройство със светодиоди би било по-добре
Ако една единствена нишка е повредена и причинява прекъсване на връзката, проводящият лак ще помогне. Този лак, например, се произвежда от фирма "Додуко".
Коментари на посетители