Для сістэмы абагравання задняга шкла электрасілкаванне можа быць розным у залежнасці ад года выпуску: да ліпеня 1977 г. - асобны камутацыйны і кіраўнік ток праз рэле абагравання задняга шкла; пасля жніўня 1977 г. - прама праз разгружаючае рэле X-кантактаў і перамыкач абагравання задняга шкла.
#img1#
На малюнку паказана прадпісаная адлегласць ад ушчыльнення ветравога шкла да шчоткі шклоачышчальніка; для правай (1) і левай (2) шчоткі 1065 мм; 2-35 мм.
На малюнку паказана прадпісаная адлегласць ад ушчыльнення ветравога шкла да шчоткі шклоачышчальніка; для правай (1) і левай (2) шчоткі 1065 мм; 2-35 мм.
Пошук няспраўнасцяў
Праверыць адпаведны засцерагальнік, гл. табліцу засцерагальнікаў, раздзел "Электраправода і засцерагальнікі". У мадэлях, выпушчаных да ліпеня 1977 г., ёсць па засцерагальніку для ліній камутацыйнага і кіраўніка току.
Праверыць надзейную фіксацыю раздымаў правадоў у які абаграваецца задняга шкла.
Зняць перамыкач і праверыць, гл. раздзелы "Дэмантаж перамыкача" і "Праверка перамыкача".
Праверыць працу рэле.
Калі не выяўлены дэфект, трэба яшчэ праверыць провад па ўсёй даўжыні і злучэнне "да масы".
Звычайная кантрольная лямпа, мелая вялікі ўнутраны супраціў, для праверкі ніткі напалу падыходзіць толькі ўмоўна. Лепш падыдзе прыбор са светлавымі дыёдамі
Калі пашкоджана асобная нітка напалу і з-за гэтага размыканне, дапаможа токаправодны лак. Гэты лак, напрыклад, вырабляецца фірмай "Дадука".
Каментары наведвальнікаў