Когато сте на път, включете аварийните светлини и поставете знак за аварийно спиране.
Подпрете колелата от другата страна на колата (например с камъни).
Използвайте отвертка, за да повдигнете капачките на болтовете на колелата или ги отстранете с клещи.
Или свалете хромираната капачка на колелото.
Разхлабете болтовете на колелата с едно завъртане. Вдигнете колата с крик.
Ако стоманената джанта има капачка, отстранете я.
Развийте болтовете и ги поставете в капачката.
Свалете старото колело, монтирайте резервното.
Поставете 3 болта в стоманената джанта и ги затегнете. монтирайте капачката на главината и след това затегнете последния болт.
Затегнете болтовете равномерно и възможно най-здраво. Завъртете колелото така, че да е центрирано върху главината.
Спуснете колата; затегнете болтовете с въртящ момент от 110 Nm.
Поставете капачки на болтовете или поставете капачката на колелото.
Проверка за затягане на болтовете на колелата
(Оригиналната статия е публикувана на уебсайта: VWmanual.ru)
След като изминете няколко километра след монтирането на колелото, трябва да проверите дали болтовете на колелото са затегнати правилно. Предписаният момент на затягане е 110 Nm. Не "щракайте" винтовете, като използвате изключително дълъг гаечен ключ. Твърде много или неравномерно затягане може да доведе до изкривяване на спирачните дискове или барабани.
Коментари на посетители