Док сте на путу, укључите светла упозорења и поставите троугао упозорења.
Подржите точкове на другој страни аутомобила (на пример камење).
Подигните поклопце вијака точкова помоћу одвијача или уклоните клештима.
Или уклоните хромирани поклопац точка.
Отпустите завртње точкова за један окрет. Подигни ауто.
На челичном ободу са поклопцем уклоните га.
Одврните завртње и ставите их у поклопац.
Уклоните стари точак, поставите резервни.
Уметните 3 вијка у челични обод, затегните их. поставите поклопац главчине, а затим затегните последњи вијак.
Затегните завртње равномерно и што је више могуће. Окрените точак док то радите тако да буде центриран на главчини.
спустите аутомобил; затегните завртње обртним моментом од 110 Нм.
Ставите капе на завртње или ставите капу на точак.
Провера затегнутости вијака точкова
Након вожње неколико километара након уградње точка, потребно је проверити да ли су завртњи точка правилно затегнути. Прописан је затезни момент од 110 Нм. Немојте "закључати" завртње опционим дугим кључем. Превише или неравномерно затезање може изазвати деформацију кочионих дискова или бубњева.
Коментари посетилаца