Точак се уклања из машине и поставља на машину за балансирање. Овако се врши балансирање. Вредности неравнотеже се појављују на дисплеју. Равнотежа се може постићи уградњом оловних противтега.
Да би се елиминисао резидуални дисбаланс, потребно је прецизније балансирање. Такође је неопходно да су главчина точка и кочиони диск избалансирани. Точкови се не уклањају из машине, већ се директно на њој доводе у ротацију на посебном постољу.
Упутство. Предње точкове са прецизнијим балансирањем не може покретати електрични мотор. Једносмерно убрзање оштећује диференцијал. Уместо тога, "фолксваген" је подигнут на подупирачима са предње стране; мотор окреће предње точкове у 4. брзини (брзина до 90 км/х).
Коментари посетилаца