Nevyváženosť kolies (VW Golf 1)

Nevyváženosť kolies sa zisťuje vibráciami vo volante alebo kmitmi v prednej časti auta. Pri určitých rýchlostiach sa oba tieto javy stávajú obzvlášť výraznými. Dôvodom je nerovnomerné rozloženie hmoty kolesa po jeho obvode. Kolesá musia byť vyvážené staticky a dynamicky. Sú na to dva spôsoby.

Koleso sa vyberie z auta a nainštaluje na vyvažovací stroj. Takto sa dosiahne vyváženie. Hodnoty nevyváženosti sa zobrazia na displeji. Inštaláciou olovených protizávaží je možné dosiahnuť rovnováhu.

Na odstránenie zvyškovej nerovnováhy je potrebné presnejšie vyváženie. Je tiež potrebné, aby bol náboj kolesa a brzdový kotúč vyvážené. Kolesá sa z auta neodstraňujú, ale otáčajú sa priamo na ňom na špeciálnom stojane.

Indikácia. Predné kolesá, keď sú presnejšie vyvážené, nemôžu byť poháňané elektromotorom. Jednosmerné zrýchlenie poškodzuje diferenciál. Namiesto toho je Volkswagen zdvihnutý na podperách vpredu; motor roztáča predné kolesá na 4. prevodový stupeň (rýchlosť až 90 km/h).